Re: Kein Zündfunke (elektr. Zündung)
Hallo
Scheint der Geber zu sein. Widerstand über 100 Ohm. Sollte eigentlich bei 15 bzw. 30 Ohm liegen.
Also neue Grundplatte -- dann am besten gleich komplett Bestück mit Kabeln.
An Hand der Nummern 8305.1/4 100 und S191 5915/2 2 sollte sich da ja was finden lassen 
Danke nochmals.
Grüße
Re: Kein Zündfunke (elektr. Zündung)
Hallo,
Hast du auch bei diesem Umbau des SLEZ (E-Zündung) an deine Verbraucher gedacht? Damit meine ich zB. deine Ladeanlage u. Lampen.
Der Umbau ist schon mindestens 6 Jahre her. Ich meine da wurde an alles gedacht. Was sollte denn auf der Ladeanlage stehen?
Letztendlich hat das doch nichts mit dem Zündfunken zu tun?
Was hast du mit der Aussparung für die "alte" Zündkabeldurchführung im Lima-Gehäuse gemacht?
Blindstopfen;)
Bei dieser E-Zündung sitzt auf deiner Grundplatte eine Ladespule für Zündung u. ein Geber. Dann hast du noch ein Steuerteil. Das sind die drei wesentlichen Bausteine die für einen Defekt in Frage kommen, vorausgesetzt du hast alles richtig verkabelt!
Verkabelung passt - lief ja ein Tag zuvor noch.
Jason
Lerch
Hallo,
bin dabei die Schwalbe (KR51/1 K mit elektronischer Zündung aus der KR51/2) wieder fit zu machen.
Bis gestern hatte ich noch kräftige Zündfunke, bzw das Moped sprang an.
Heute wollte ich die Schwalbe starten - nichts.
Kerze rausgedreht - kein Zündfunke.
An Kerze und Zündkabel liegt es definitv nicht.
Wo kann der Fehler liegen?
Wie kann ich rausfinden ob es am Zündschaltgerät, oder an der Sekundär-, bzw. Primärspule liegt?
Grüße und Danke
Re: RAL-Farbe gesucht - es geht zum Pulvern
Hat jemand noch heiße Tipps?
Re: RAL-Farbe gesucht - es geht zum Pulvern
Welche RAL-Töne gehen denn deiner Meinung in die passende Richtung?
Gruß martin
Re: RAL-Farbe gesucht - es geht zum Pulvern
Das ich den Ton nicht exakt treffen werde ist mir klar;)
Möchte aber in die Richtung kommen;)
Grüße
Martin
Hallo,
die Restauration nimmt Formen an.
Es geht nun ans eingemachte. Chemisch entlacken und dann Pulvern.
Die Frage ist noch welcher RAL-Code es werden soll. Leider ist es ja so, dass damals keine RAL-Farbton verwendet wurde, bzw die Farbtöne schonmal abweichen.
Aber mich würde interessieren was eurer Meinung/Erfahrung nach am ehesten folgenden drei Originalfarben entspricht:
Hellblau: [Blockierte Grafik: http://img812.imageshack.us/img812/9965/kr51neu2.th.jpg]
Gelb:[Blockierte Grafik: http://img812.imageshack.us/img812/7605/simsonschwalbekr512.th.jpg]
Rot: [Blockierte Grafik: http://img580.imageshack.us/img580/4130/dfgq.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img836.imageshack.us/img836/7180/sep091151.th.jpg]
Besten Dank im Vorraus
--> Das Ergebnis präsentiere ich natürlich.
Martin
Re: [Restauration] Auflistung aller Schrauben und Normteile
Hi,
gibts auch eine Auflistung der Teile?
Die Schrauben kann ich selbst günstiger beziehen....
Gruß martin
Hallo,
nach langem melde ich mich nochmal zurück...
Die Schwalbe ist zerlegt, der gestrahlte Rohrrahmen wartet nun nach der Lakierung n
langsam wieder bestückt zu werden. Die nötigen Materialien will ich gerne in einem Schwung kaufen...
hat irgendwer eine Auflistung aller Normteile der Schwalbe KR51/1?
Mir geht es dabei um Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, evtl. Lager etc.
Der Motor/Vergaser als Einheit ist soweit gemacht - um dessen Teile geht es also nicht;)
Danke schonmal
Gruß
Re: Suche Bilder eines KR51/1 oder Habicht Motors
hey danke, aber komplettabbildungen wären mir am liebsten...
Re: Suche Bilder eines KR51/1 oder Habicht Motors
geht um ein projekt in der schule. zeichne meinen KR51 Motor in verschiedenen Stilen und Situationen!
Freue mich über anregungen!
Hallo,
ich suche bilder eines Habicht oder Kr51/1 Motors.
Vorzugsweise gespalten, mit innenansicht, wenn es geht auf dem montagehalter. aber auch andere bilder sidn gerne gesehen.
bitte die bilder einfach auf http://%22http//www.rapidshare.us%22 oder ähnlichem hochladen. zurnot einfach an -lerch(at)web.de schicken.
danke euch schonmal!
...ja falschluft! aber nur zwischen zylinder und gaser! was mit der luft vor dem gaser zu tuen hat, hat doch n9icht mit der luft zu tuen?
dachte nur hinter dem gaser zwecks gemisch aufbereitung! was mit der luft vordem gaser ist spielt doch keine rolle?!
^^push* please help!
die fette gummimuffe vor dem gaser? ist nicht alles vor dem gaser wurscht? die hat kleine risse. ist aber relativ neu --> beschissenen neuen produktionen...
im .de haben die was von simmeringen erwähnt?!
glaube ich kaum, lief ja vorher ca 10-15km einwandfrei
bitte um ratschläge!
Neues Problem
Hi,
die probleme reißen nicht ab...
NEUES PROBLEM - immernoch KR51/2 L Stino Electronik!
also kumpel fuhr zur arbeit. die ersten 10 km keine probleme! Dann plötzlich bei vollgas "böööööhhhhh"
^^nimmt kein gas an, säuft bei vollgas ab. mit 2/3 (oder so) läuft sie jedoch.
in den unteren zwei gängne gibt es weniger problem mit vollgas. allgemein kann man sagen das sie erst bei hohen drehzahlen anfängt diese mucken zu machen.
was kann es sein? sie lief ja ggestern erst so schön nach der eintellung?!
sie läuft wieder, besser als zuvor
Vergaser und auspuff gereinigt, sowie den auspuff leich modifiziert 
danke euch
