Beiträge von SchwalbeBonn

Re: Simson S50/S51

Zitat von problemzone

Wenn ich nur wenig gaß gebe geht das Moped und darauf gleich wieder vollgaß gebe geht sie wieder an!

Unverständlich

Re: Erklärung Einfedern

Was für Wörter denn?

Re: Reichtuning Antwortet nicht.

Leute macht euch keinen Kopf auch ich warte auf meiunen fertigen Motor von ihm seit 2 wochen.
Stehe auch seit dem mit ihm in kontakt per E-Mail. Daber ist mir aufgefallen das er die Mails immer um 2-5 uhr morgens schreibt.
Da söllte er von jedem von uns einen heiden respekt ernten vor dieser leistung ... tags über fertigt er unsere Motoren und nachts schreibt er uns e-mails da finde ich ist die ein der andere Auszeit ihm gegönnt.

Also wartet einfach ein bischen und freut euch auf euren Motor.

MfG Manuel

Re: wie bekomme ich die meiste leistung?(s51)

Zitat von mistermoped

ich denke du solltest dir den hier zulegen:

https://www.simsonforum.net/%22http://lang…dex.php?a=44%22

105ccm - membrangesteuert

Re: NEUHEIT: Simson Motor- Montagebock auch zur kompletten Z

Verrätst du uns auch deine Preisvorstellung?

Re: Alltagstauglichkeit und längere Strecken

Zitat von simsonrider16

kann man nicht noch eine 2. unterbrecherfeder ran machen dann geht da doch noch eine höhere Drehzahl oder ?

Das könnte vieleicht eine Verbesserung erzielen aber an die Drehzahlen wie sie eine Vape oder Rennzündung verwirklichen wirst du glaube ich nie kommen mit einer U-Zündung. Eine gewisse Massenträgheit hast du schließlich immer an den kontakten.

Re: Alltagstauglichkeit und längere Strecken

Zitat von KADW

ja gut das mit der zündung..... aber wenn man ne schwalbe hat mit ne ezündung reicht das doch aus oder???.
und zündung kann mehr drehzahl machen??--> bei meine puch habe ich die erfahrung das zuerst der kurbelwelle, dann der kolben und zylinder zerstört wird und esrt nachdem dein ganzer block im arsch ist dann erst die zündung kaput geht....

Es geht nicht um langlebigkeit der zündung sondern um die zuverläsigkeit. Zu den Drehzahlen die die Zündung bewältigt:

Die herkömliche Unterbrecherzündung "riegelt" ab einer bestimten drehzahl ab weil der "hammer" des Unterbrechers anfängt zu schwingen und dadurch die Zündspule keinen brauchbaren Zündfunken mehr liefern kann.

Re: Setup RT 60/4

Zitat von chris619

Hallo.
Da es ja um die Erreichbarkeit von Herrn Reich immer schlecht steht, frag ich hier lieber.
Welches Setup muss ich fahren ?? Also Vergaser (+ Bedüsung), Luftfilter, ZZP usw.

Mit welchen Leistungsdaten kann ich rechnen ??

Grüße

Wieso denn schlechte erreichbarkeit? Bei mir war er immer erreichbar (jeden 2. tag antwortet er auf mails) und nett.

Nächste Woche kommt mein S78 mit A6 RT Reso *freu*

Re: Simson geht nicht!

Am besten auch mal die Kerze raus drehen und ein paar mal mit geschlossenem Benzinhahn durch treten.
Es wird sich bestimmt viel kraftstoff im Kurbelwellengehäuse gesammelt haben.

Hallo,

Immer wieder lese ich Themen wie "?", "Hilfe!!!" oder "Problem".

Diese Überschriften sind garnicht mal so schlimm wie ich finde.
Viel schlimmer ist es wie die Autoren Fertig gemacht werden weil sie vielleicht (zugegeben etwas komische) Fragen stellen mit schlechter Rechtschreibung etc. pp. .

Ich finde es schade das diese Leute manchmal keine Sinnvolle oder weiterhelfende Antwort bekommen ondern nur Spott und Hohn oder blöde Sprüche!
Es söllte doch von jedem das Interesse sein dem anderen zu helfen, der das selbe Hobby wie man selber verfolgt und mit viel Mühe und Herzblut an seiner Simson arbeitet.

Also denkt bitte hin und wieder auch mal nach warum ihr dieses Forum leßt, um leute zu vera.... oder wirklich Wissen auszutauschen und von dem ein oder anderen noch was zu lernen.

MfG Manuel

Re: moped macht mucken

Mach mal den Vergaser und Luftfilter sauber... Villeicht ist in den tagen wo soviele Pollen unterwegswaren Dreck rein gekommen.

MfG Manu

Re: Schwalbe Tropft überall

Was sollen wir dir jetzt dazu sagen? Wir können nur sagen aufmachen und Dichtflächen ordentlich reinigen und wieder zusammen bauen.

MFG Manuel

Re: Schwalbe 70ccm original tropft und dreht nicht hoch!!!

Das Öl im Luftfilter kann durch die zu fette Bedüsung kommen.

Re: Öl an Zylinderkopfdichtung

könnte mir vorstellen das das öl vom krümmer durch das gebläse dahin gepustet wird.

Weil der Kopf ja schon ein paar Rippen höher anfängt.

MfG

Re: Moped stottert nach kurzer Zeit und geht aus...

Hast du vielleicht Schmutz im Tank?

Hatte auch mal das Problem

Re: fragen zum tieferlegen

Hallo,

Warum will man denn eine Schwalbe tiefer legen?

Die Fahreigenschaften verbessern sich nicht und wirklich gut aussehen tut es meiner Meinung nach auch nicht.

MfG

Re: Hilfeee!!

Unter Umständen ja aber das kann zu hohem Verschleiß oder Motorschaden durch Überhitzen führen.

MfG

Re: Rücklicht schwach

Überprüf oder tausch direkt mal das Kabel aus oder wenn du die möglichkeit hast machst du eine Widerstandsmessung.

MfG Manuel

Re: Brauche Hilfe bei Fehlersuche!

schonmal die spritzufur geprüft?

ist genau so wichtig wie den Zündfunken zu prüfen und genau so einfach

Re: Zu wenig kompression , aba läuft trotzdem gut

Hallo,

Was genau meinst du mit Leistungsverlust?
Also ist es soviel das die simme fast unfahrbar ist oder hält es sich in Grenzen?
Wie schnell läuft sie dann noch?

MfG Manuel