klingt jetz nicht gerade toll ...
Beiträge von vic
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grüsse, hat wer Erfahrung mit Kultmopeds und Felgen zentrieren lassen? Machen die das richtig genau oder eher weniger? Hatte jetz nur Erfahrung mit Sachsenmoped.
Mfg
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Ich wollte eigentlich wissen ,ob es direkt zwecks mtx schlecht oder gut ist mit so nem thermotech Hülle zu fahren Bzw. Geht da eher Was kaputt? weil das ja innen alles heißer bleibt? Oder könnte man locker mit so ner Isolierung rumfahren?
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...mit Thermoisoliertem Auspuff. Für den Prüfstand ne tolle Sache.
Edit: bin mir nicht sicher ob ich da was verwechselt hab.
ist das nicht suboptimal eine Thermoschicht am Auspuff?
Werden bzw. bleiben die Abgase nicht zu heiß ?und es ist dann nicht so toll für den Zylinder bzw. allgemein ?
klärt mich mal wer auf ?
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Warte auch auf die swh ,keine Ahnung wann die kommen .
Außer zt gibt's ja nicht viele, sr50 erst recht nicht.
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einfach simson fahren und gut
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Ich habe es schriftlich hier liegen das dieses Gutachten von der Firma Richtec nicht mehr anerkannt wird vom TÜV. Keine Ahnung mit wem du da gesprochen haben willst.
Gibt noch ne andere Firma die auch eins hat ,und das ist noch aktuell.
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woher bekommt man das Gutachten ? Kann man da irgendwie drauf zugreifen?
Nein, kann man nicht zugreifen.
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Hallo.
Legal fährt es nur wenn es unter 125ccm hat.
Wenn man es weiter im Kleinkraftrad-Modus fahren will.
Sind wir mal ehrlich ,wer von der Jugend der das Geld hat fährt ein mtx mit 13,6 kw ?
Sobald der tüv rum ist ,kommt die Drosslung raus und fertig.
Sieht man doch bei den ganzen tüv Mopeds bei Ebay.......da ist es ein wunder wenn du eins bekommst mit den Motor der eingetragen wurden ist.:)
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Bin auch schon so einen unbearbeiteten MTX mit kleinem Vergaser und Auspuff auf Simson Basis gefahren. Das fährt sich sehr gut, Kraft ab Standgas. Das Konzept werden wir demnächst in einem Kundenmotor wieder umsetzen.
ja kann ich bestätigen fährt sich super mit 24er und legal
und hält 
ob die mehr ps mtx halten keine ahung, sind auf jedenfall ziehmlich viel bei ebay drin...,meistens immer nur mit 100 bis 200 km gelaufen angeblich. muss man auch nicht verstehen
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Ja richtig tüvig
Von ca 30-32 PS drosseln für die Eintragung...... und daheim wieder alles raus bauen
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Weil es einer wissen wollte.....die pz gabel klappert nicht! Haben sie verbaut und alles schick. Einziger punkt...... man muss oben selber ein 8er Loch bohren in den gewindstopfen um den tacho zu befestigen. Keine Ahnung warum die das weggelassen haben, Fahren wohl alle bei pz ohne
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Mo86 und geht's den auch am Ende? Also ohne klappern?
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mein Kollege hat die von pz!leider noch nicht verbaut. Aber wenn du welche brauchst , nehm liebe die von pz Die könnten nicht klappern.
Die neuen von zt klappern trotzdem noch! Jedenfall unsere zwei paare.
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Ich hab ein aber an meiner s140 .fährt sich aufjedenfall besser. Hab aber auch ein teueren wegen der kba Nummer zum eintragen. Die Dinger bei ebay für ca. 50 Euro sollen das gleiche machen.
Mfg
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390 Euro für z.b mtx 130 von adlertech
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hat jemand ein Auspuff der mit thermotech ist?
Wie ist es mit der Hitze? Ist das wie beim hitzeband das er wärmer wird oder was denkt ihr ?
Hat wer Erfahrungen dazu?
Überlege mir ein Auspuff Zuholen fürn 130er mtx.
Mfg
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Also wir haben die neue zt gabel eingebaut und sind gefahren und was soll ich sagen, spart euch das Geld den sie klappert immer noch.sie klappert zwar nicht mehr so sehr und laut ,aber man hört/merkt es noch.
Also nur an der topout-feder liegt es jedenfalls nicht ,weil ich meine sfw gabel auseinander hatte und da hatte die feder auch sehr viel mehr spiel und man konnte sie hin und her bewegen und da klappert nix.
Unsere Erfahrung mit der zt gabel gen2
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zt kann ich vom klappern nicht empfehlen, dann lieber die von swh und 15 w oder 20 w rein.
wann zt mal neue gabeln hat keine Ahnung ...... ist gerade überall Engpass wie es aussieht.
mfg
