Beiträge von Nico K

  • Wer kann etwas über diesen DDR Heizer sagen?

    Re: Wer kann etwas über diesen DDR Heizer sagen?

    Ich bezahl meinen strom und gez auch selber. 2kw sind einfach ein witz. Kannst ja mal auf den FÖN deiner mutter gucken wieviel leistung hat. Und dann legst das ding mal eine stunde in der werkstadt und guckst wieviel es wärmer geworden ist. Mit strom zu heizen ist einfach sinnlos. Im übrigen muss deine oma ziemlich fit sein wenn du nur eine stunde heizen willst

  • Wer kann etwas über diesen DDR Heizer sagen?

    Re: Wer kann etwas über diesen DDR Heizer sagen?

    Die dinger schalten sowieso ab wenn si überhitzten. DU musst ja auch nicht so einen billig ding kaufen für 13euro. Gibt sicher auch vernüftiges für ein paar euro mehr das wird dir dann bestimmt wieder zu teuer. Bei solch alten elektorgeräten wo vlt. schon 3leute dran rumgefuscht hätte ich bedneken. Gas ist wenn es billig sein sollte die bessere alternative. Vernüftig ist natürlcih nur ein vernüftiger ofen. Wenn du starkstrom hast kauf sowas da wird die bude in absehbarer zeit warm
    http://www.ebay.de/itm/Bauheizer-Bauluf ... 19ca1b366c

  • Wer kann etwas über diesen DDR Heizer sagen?

    Re: Wer kann etwas über diesen DDR Heizer sagen?

    Du musst ja kein ddr schrott kaufen. Kauf dir doch eifnach sowas.
    http://www.ebay.de/itm/124378-Heizlufte ... 3cb10a4d8b
    Das ding hat ein thermostat. Also schlatet von selber aus wenn deine gewünschte temperatur erreciht ist. Strom ist aber wirklich recht teuer. Also ich hatte früher auch so ein ding in der garage und ich musste das ewig vorher anschmeißen damit die garage überhaupt warm geworden ist. Jetzt hab ich auch 15kw gas in der garage. Wieso kostet dich strom eigetnlich nix? Deine eltern gehen sicher auch dafür arbeiten und werden sich über solche sätzte sicher freuen.

  • @Tuningfirmen - bietet wer die Eintragung Tuningmotor an

    Re: @Tuningfirmen - bietet wer die Eintragung Tuningmotor an

    Zitat von marting

    Falsch. Für einen Festigkeitsnachweis ist der Werkstoff erforderlich! Sonst wär ja wurscht ob du n Keramik oder Baustahl Rahmen hast :rolleyes:

    Stichwort G-Modul und E-Modul, Zugfestigkeit, Streckgrenze .... alles Werkstoffabhänging

    Nein es geht um die Festigkeit der Konstruktion. Dies beinhaltet die Form des rahmen in Kombination mit dem Material. Das wird auf dem rechnerischen weg nur in Näherung möglich sein, weil zB die Kaltverfestigung sowie die der Wärmeeintrag durch das Schweißen schwer nach zu rechnen ist. Man sollte den rahmen erstmals auf einem Prüfstand belastem und dann gucken wie sich der rahmen verhält. Diese Ergebnisse überträgt man dann in ein FEM Programm und versucht dann den Rahmen durch Verbesserung zu verstärken. Das Ganze dann wieder auf einem Prüfstand verspannen und gucken ob die Rechnung stimmt. Das ganze versteht dann im normallfall kein normaler Tüvheini mehr.
    Ganz davon abgesehen macht das bestimmt keiner für einen 3stelligen betrag mehr. Also entweder selber machen und sein lassen. Oder halt ein Schwarzeintragung machen, die Extremumbauten werden oft auf schwarzen oder grauen weg eingetragen.

  • Autoversicherung, sink in % aber Preis erhöht sich !

    Re: Autoversicherung, sink in % aber Preis erhöht sich !

    Ich bin dieses jahr von 640 auf 840€ gestiegen. Die billigste versicherung ist bei 360€ das ist erhablich mehr als ein 10er im monat. Desweiteren ist der service ei haftpflicht sowieso egal weil der sich der andere mit den rumärgern kann. Melde einfach deine haftlicht ab da sparst warscheinlich das meiste. Deine hobel wird doch auch keine 5k mehr wert sein

  • Reifenfrage Autowagen.

    Re: Reifenfrage Autowagen.

    er hat schon recht.
    "So bedeutet die Aufschrift 185/65 R15 85H folgendes:

    185
    bedeutet Die Gesamtbreite des Reifens unbelastet an der breitesten Stelle (nicht der Lauffläche!) beträgt 185 mm
    65
    gibt das prozentuale Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite an; in unserem Beispiel beträgt die Flankenhöhe 120 mm. Fehlt diese Zahl, also bei einer Reifenbezeichnung von 155 R 15, so ist dieses Verhältnis 82 % (was nur im 80er Bereich vorkommt).
    R
    kennzeichnet die radiale Bauweise der Reifenkarkasse.
    -
    kennzeichnet die diagonale Bauweise der Reifenkarkasse.
    15
    gibt den notwendigen Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll an.
    85
    ist der Tragfähigkeitsindex, in diesem Beispiel 515 kg.
    H
    ist der Geschwindigkeitsindex und gibt die maximal erlaubte Geschwindigkeit an, in diesem Beispiel 210 km/h. "
    ist aus wikipedia zitiert

    ist aus eigener erfahrung auch so. ich darf 205/60 r16 und 225/55 r16 fahren