Beiträge von Heidenbengel

Re: style pro vm20 erfahrungen

wie gesagt ich hol mir den jetzt auch.
jedoch kann ich mir nich ganz vorstellen das er an einen original mikuni ran kommt^^ aber ich lass mich einfach selbst überzeugen;)

Re: style pro vm20 erfahrungen

habe mich für den rvfk entschieden, da er ja die originaloptik hat. sonst wärs der originale mikuni geworden^^

ich berichte sobald er verbaut ist;)

Re: style pro vm20 erfahrungen

das es noch originale gibt wusst ich gar nicht. hmm vll hol ich mir den original... oder den rvfk... ma guggn. aber danke für die antworten!

gibts vll noch jemanden der erfahrung mim amal gemacht hat?

hi,
da ich mir nen mikuni vm20 zulegen wollte jedoch die sehr schwer zu bekommen sind, wollte ich mal nachfragen ob schon jemand mit diesem nachbau erfahrung gesammelt hat: http://%22http//www.heavy-tuned.de/a-1827/?ReferrerID=10%22

habe in der sufu nix gefunden dazu. ich denke mal der is noch immer besser wie nen 20er bvf oder?^^

falls der was sein sollte und ich mir den kauf, muss ich ja nur den flansch umarbeiten und wegen dem gaszug schauen das der nich zu lang ist. und natürlich anstatt normales ansauggummi nen faltenbalg nehmen.

bvf düsen sollten ja angeblich auch passen.

oder empfehlt ihr anstatt dem nachbau vom vm20 eher nen 21mm arreche/amal vergaser?

zur info: fahre nen 77/4 mit 21mm einlass und momentan nen 20er bvf der zwar einigermaßen läuft ich jedoch nen standgas von 3500rpm habe und ichs nich niedriger eingestellt bekomme. soll ja ein bekanntes problem beim manchen 20er bvfs sein

so legt los^^

Re: Ifram's Sprint Moped

die lösung mim tank im rahmen find ich schonmal genial^^

Re: S51 E/4 Stilbruch bzw the Green Lemon Moped XD.......

also ich würd dir folgendes empfehlen:

- luftfilterkasten wieder verbauen
- gerader obergurt
- wieder ne längere telegabel
- original scheinwerfer vorne oder von der s50
- rücklicht vll auch anpassen
- schutzbleche neu, meinetwegen dezent gekürzt aber so gehts gar nich^^
- un wenn du schon dabei bist lackier die kiste neu:-D

Re: Kolbenfrage ???

oder du holst dir einfach neue kolbenringe sobald der kolben noch i.o. is

Re: Vape: Regler kaputt?

falls du nen regler brauchst wenn er defekt sein sollte, ich hab noch einen rumliegen;)

Re: Anubis Projekt Bilder S.78, 84 Finale 118

richtig geile scheiße^^

bin echt ma gespannt wie die sitzbank dann am ende noch aussieht.

weiter so;)

Re: Zylinder lackieren

ist es nötig den zylinder zu strahlen oder reichts wenn man ihn grob reinigt und drüber lackiert da die pberfläche ja rau genug ist oder? hab das evtl auch vor beim nächsten zylinder jedoch eher wegen der optik wie wegen der wärmeabgabe^^

Re: S51 meets 70/6 MRS

sieht geil aus. die farbcombi gefällt mir sehr gut. mal was anderes;)

Re: Simson Tuningwerkstatt 3D - Neue Version 2012 (mit Schwa

erstmal großes lob an das update!

jedoch 2 fehler bisher gefunden:
- blinkerkappen bei kr51 sind vertauscht und zwar die weißen in chrom un die orangenen in chrom. wenn ich jeweils aufs orangene klicke kommt das weiße und umgekehrt.
- bei der kampagne mit dem benzin mischen kann man die räder von den ventilen nicht bewegen. nur anklicken jedoch passiert nichts

und anscheinend bin ich zu doof die leds richtig zu platzieren^^

Re: s51 auf s71 Motor

also primärantrieb ist schon wichtig da das richtige zu wählen. rate dir auch zu dem 70er primär. 50er geht auch hast aber kleinere übersetzung un musst evtl ein 16-17er ritzel fahren. beim 70er primär reicht ein 15er ritzel. rate dir von der sportwelle ab. nimm ne stino 70er un gut is. nadellager kannste ruhig das versilberte nehmen. dichtringe die doppellippe oder die braunen viton. lager einfach die normalen lager nehmen, oder halt c3 lager.
zur kupplung: nimm am besten ne 5 lamellenkupplung oder mind ne 1,6er tellerfeder sonst wirste net lange spaß ham. oder am besten gleich das sportkupplungspaket von rzt, hat zwar seinen preis aber hält länger und deine kupplung schleift nicht

achja: ich rate dir auch vom 70/6 ab. vor allem von den billigen. nimm lieber nen gescheiten 70/4 von lang und du wirst mehr freude am fahrn ham

Re: HOW TO - Bordsteckdose einbauen S50 - S51

könnte klappen, jedoch wird se schnell leer sein. also immer schön fahren damit se sich auflädt. nimm mind eine mit 5ah

Re: HOW TO - Bordsteckdose einbauen S50 - S51

http://www.ebay.de/itm/320734779657?ssP ... 1423.l2649

z.b. bei ebay. gibts verschieden ausführungen.

tutorial is denke ich unnötig. einfach wie vorher im thread beschrieben die aussparung dafür bearbeiten, buchsen reinsetzen, verkabeln (plus minus direkt an batterie, sicherung dazwischen, kippschalter dazwischen damits die batterie net leersaugt) un gut is;)

Re: RZT Kupplung

sind andere. wesentlich stabiler. einfach nur top. seitdem kein rutschen mehr der kupplung (bei 77/4 mit 1,6er tellerfeder und 4 lamellen von rzt). nur zu empfehlen!

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

so ist es. nur wenn du auf stino optik legst dann der von rzt;)

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

ich würde dir empfehlen wenn der geldbeutel mitmacht nen den 20er von rzt empfehlen (http://rzt.de/index.php?page=shop.produ ... &Itemid=29)

oder halt nen 16ner ausdrehen lassen.

und wenn du wirklich nicht auf stino optik wert legst dann nen mikuni;)

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

also falls du nicht sooo viel ausgeben willst un ja ncoh ne vape kaufen willst empfehl ich dir den 60/4 von laugy. geht mit passendem auspuff (oder auch stino optik reso) richtig gut vorwärts obenrum. untenrum is nich so viel los, ist halt auf drehzahlen ausgelegt. aber ab 5000 gehts richtig ab fürn 60er
falls dann doch mehr geld da ist würd ich zu dem von langtuning greifen
aber da hat jeder so seine vorstellungen erwartungen etc etc.
im endeffekt musst eh du entscheiden^^

Re: welche zündung is die bessere??

kann dir auch nur die vape empfehlen. oder du versuchst ne pvl mit licht zu erbeuten, die is auch ok;)