Hallo Leute, ich habe mir Letztens mal gedanken gemacht.. und bin zu dem entschluss gekommen das ja jeder ne s51 mit nem starken Motor hat... aber ein Duo mit einem 90/4 wäre schonmal was feines.. hat das jemand?! Bilder wären Hammer! Der ganze Rahmen muss ja verstärkt werden... und die Motoraufhängung?!
RT soll ja auch was in Planung haben.. weiss da einer mehr?
sag mir bitte alles was ihr wisst...
danke schonmal :wink:
mfg
..wegen dem motor von rt...schau bei reich auf der seite...bei funmotoren oben rechts in der ecke :wink:
hat so ziemlich genau den doppelten hubraum :mrgreen:
mein größtes problem ist das ich ein duo 4/1 habe.. also mit schwalle motor
Den Motor hab ich schon.. geht nur um den einbau...
Musst dir dann bloss noch was einfallen lassen wie du das mit der Kühlung hin bekommen willst! Für das Duo 4/2 gibt es da so ein Windleitblech! Weiss ja nicht ob das so sehr hilft! Weil sonst geht dir der Motor fest! Daruüber habe ich mir auch schon gedanken gemacht! Aber ich bin zu dem entschluss gekommen das ein 105er Wakü besser wäre! Aber das ist in einem Duo selbstmord! Weil man schon mit 50 kann! mfg Robert
Richtig, bei 90ccm faltet sich doch das duo zusammen... :roll:
Grossi
über sowas würd ich erst nachdenken, wenn ich ein Differential vom Albatros im Duo hätte. Dann noch den Rest des Fahrwerks umbauen (Schwingen und Räder sind einfach Mist). Die Motoraufhängung ist dabei das geringste problem.
Mein Motorentip währe allerdings ein 77ccm LC Zylinder. Ist nicht ganz so böse wie ein 105er und sollte genügend kraft haben.
als Luxus währe es dann noch zusätzlich einen Rückwärtsgang zu verbauen. Vape Zündung sowieso und eventuell nen e-starter. (dann allerdings eher mit der licht-pvl zusammen)
ich würd auch nicht soo all zu viel drüber nachdenken einen derart großen motor ins duo zu hängen...
dafür ist das fahrwerk einfach nicht geschaffen
der luftwiederstand usw
ich habe mir auch persönlich viele motoren gedanken gemacht für mein duo und bin zu dem entschluß gekommen den stino halautomatik wieder zu verbauen
denn ein duo ist ja nichts zum schnell fahren sondern was zum zeigen
nen kumpel vom user" schnubi" hat/hatte auch nen dou mitn 90er 4k drin. soll ganz gut gewesen sein aber was der am fahrwerk gemacht hat weiß ich nicht.
also nachdem ich erfahren habe was man mit dem originalen motor dem fahrwerk antun kann und das es mühe kostet das wieder hin zu bekommen will ich garnicht wirklich wissen wie das duo nach dem einsatz eines stärkeren motors ausgesehen hat.
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