Vollcross Profil

ich weiss ja nicht aber warum sollte nandere reifen dir dein moped im arsch machen ? also ich könnte mir das nicht vorstellen aber warte lieber ab, bis die profis hier im board sich dazu äußern

wie wärs mal mit maßangaben?? z.b 2.75 x 16 zoll oder so??? Wenn der Reifen zu breit is, kanns sein das er an der schwinge schleift, das merkt man dann aber schnell und das moped sollte es deswegen nicht zerfetzen!!

also ich glaub kaum, dass jemand so dumm ist und sich einen reifen einbaut, der an der schwinge schleift

es könnte sein das es dir das Ventil am Schlauch abschert ... passiert manchmal wenn man sehr griffige Reifen hat :>

wenn wenn der noch annehmbare Masse hat was sollst du da kaputt machen
ausser höhstens wenn de mit den Reifen wegrutschst un auf de Fresse fliegst mit Stollenreifen rutscht man nämlich auf tockener Straße schneller als mit normalen ...........da geht deine Karre höhsten Tot :wink:

Zitat von SmovomaN

es könnte sein das es dir das Ventil am Schlauch abschert ... passiert manchmal wenn man sehr griffige Reifen hat :>

Liegt nicht an "griffigen Reifen". Sonst müssten sich die SC-Leutemit den Rennmischungen ja reihenweise die Ventile ausreissen. Das hat einzig allein mit dem Fakt zutun, das zu wenig Reifenluftdruck gefahren wurde. Damit dreht sich der Reifen auf der Felge und zieht den Schlauch förmlich mit. Dann reisst es das Ventil raus.
Da im Offroadbereich mit dem Wunsch nach Grip stetig der Reifenluftdruck sinkt (bis 0,6 bar runter) gibts da eine Erfindung die sich "Reifenhalter" nennt. Damit kannst du auch sehr niedrige Luftdrücke fahren, ohne dass es das Ventil ausreisst.

Zitat von Simson_peta

er meinte das ist ne zu starke belastung

:shock: hä wieso sollte der Motor da stärker belastet werden....

achso