An die MZ ETZ Profis Suche Rep. Anl.

Also Kupplung geht immernoch nicht! Ich hab auch noch was vergessen zu schreiben und zwar wenn ich die Kupplung zieht, hüpft der Hebel beim loslassen nicht zurück! Und auch wenn ich die Kupplung ziehe ist da kaum Widerstand! Der Bowdenzug ist aber unten eingehängt und da komische Teil mit der Feder ist auch eingehangen! Man wen ich den Seitendeckel mal aufbekommen würde die schraube sind dermaßen vermurkst :x !!
Und kann mir jemand mal ne Seite geben wo ne Richtige Reperatur anleitung drin ist? auf http://%22http//www.mzweb.de%22 find ich auch nix gescheites würde gerne mal wissen wieviel Öl in den Motor rein muss!

So hatte mich nochmal rangesetzt und zwar ist doch die Komische scheibe hinter dem Drehzahlmesserdeckel! Und da hab ich mal ein wenig rumprobiert wenn die die scheibe auf zwang reinmachen also durch rüberdrücken bis die löcher frei sind schraueb rein und dann an der Kupplung zieh trennt sie dauerhaft!! Naja hilft alles nix werd morgen mit Kollegen versuchen den scheis deckeln abzubekommen aber ich seh mich die schrauben schon aufbohren

SO schrauben sind nun auf oder weggebohrt :D!! Hab den deckel jetzt ca nen halben bis nen 1cm wegdrücken können vom Motor aber weiter bekomme ich ihn nicht ab! Muss ich da noch was wegbauen? Drehzahlmessedeckel,Schalthebel,Kickstarter ist weg und den komischen Sprengring hab ich auch mal rausgemacht! Aber es tut sich nicht klemmt irgendwo vorne bei dem Lager! Muss ich das noch rausbauen? Und wie bekomm ich den das raus? Man man also wenn einer ne seite weis wo es ne Reparaturanleitng für den Motor gibt bitte mal ganz dringend melden! Die kiste soll spät nächste woche laufen

kupplungbowdenzug ist ausgehangen aber muss ich da den komischen bibus wo die feder und der ganze kram dranhängt auch mit aushängen?
Edit:
ich hab nochmal geschaut es hängt eindeutig an dem Lager was man Sieht! Dort ist doch sone sheibe die sich dreht beim kuppeln und dort hängt es sieht eigentlich das danach aus als müssen man das lager da abmachen um den deckel abzubekommen aber das wäre ja total buckel! Ich glaub wenns so weitergeht dann muss ich wirklich in die werkstatt das sieht irgendwie alles ziehmlich anders aus als bei mö!

SO nun hab ich endlich ne Expliosnzeichnung gefunden und auch ne schöne anleitung! Und zwar muss ich noch die Drehzahlmesserschnecke abbaun! Ma schöner buckel da muss ich erst den Krümmer abschrauben den kolben blockiern und sehn das ich das teil runterbekomme! So desweiteren hab ich jetzt gelesen wenn ich das Kupplungspaket abbaun will brauch ich nen abziehen :shock: ! NA doll....wollte die kiste diese woche tüb fertig machen da wird wohl nix draus...

Hmm doll und wie soll ich das machen? Alleine ! Auserdem was soll den da passieren wenn ich vorne im auslass ein dickes stück holz einstecke, stand sogar so auf ner großen MZ Seite also so verkehrt kann das net sein! Naja morgen wird se erstmal zum Kollegen gefahrn der hat so ziehmlich alles an wekrzeug da und jede Menge Platz! Und Mittwoch setzen wir uns mal da ran! Reparaturbuch hab ich mir jetzt auch schon besorgt von daher....