Renn PVL & Mikuni vs. Schwalbe ....

blue_schwalbe

hey...so da meine teile alle da sind konnt ich heut beginnen mit bauen ...

also erste problem mit dem mikuni:

aufgefräßt damit die originalen stehbolzen vom ansaug passen...hat wunderbar geklappt, nur kann ich die linke mutter nich drauf drehen...wie habt ihr das gemacht??

[Blockierte Grafik: http://img504.imageshack.us/img504/1388/cimg0385hm1.th.jpg]

dann zweites Problem mit der pvl... funke kommt ...nur die schwungmasse ist zu weit am simmering, die müsste weiter vor wegen dem gewinde auf der KW... gibt es da eine abstandsplatte für die schwungmasse oder wie?

[Blockierte Grafik: http://img501.imageshack.us/img501/9398/cimg0386qo3.th.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img505.imageshack.us/img505/3559/cimg0383qu3.th.jpg]

thx@ NOS für die abstandsplatte war heute gegen mittag da

ich hoffe auf schnelle hilfe damit ich heut noch weiter bauen kann

mfg

blue_schwalbe

so hier mal ne richtige einstellung von reich:

http://www.reichtuning.de/_rennmotoren/ ... Renn+-+PVL

aber so wie meine ist geht das auch! muss mal sehen das ich das noch anders hin bekomme wie auf dem bild...montag oder so will ich die einstellen lassen mit uhr usw. ...1,4 OT :wink: ...

so wegen dem mik: wahrscheinlich nehme ich ne schraube...ist nur blöd wegen HD wechseln....

vervolker

:mrgreen: so hab auch nen 20 er mikunie und der ist top habe den bolzen am zylinder entfernt und dafür eine impusschraube reingedreht glabt sehr gut

beim s70 geht es nict ohne vergaser abzuschrauben um hauptdüse zuentfernen da der zylinder tiefer hengt :mrgreen:

blue_schwalbe

Zitat von vervolker

:mrgreen: so hab auch nen 20 er mikunie und der ist top habe den bolzen am zylinder entfernt und dafür eine impusschraube reingedreht glabt sehr gut

genau so werd ich das auch machen...aber hd wechsel geht auch so??

Zitat von vervolker

beim s70 geht es nict ohne vergaser abzuschrauben um hauptdüse zuentfernen da der zylinder tiefer hengt :mrgreen:

:mrgreen:

vervolker

mmhh bei mir stört das gehäuse des motors aber egal was istes den für ein zylinder wen du eine rennpvl reinhengst

blue_schwalbe

Zitat von vervolker

mmhh bei mir stört das gehäuse des motors aber egal was istes den für ein zylinder wen du eine rennpvl reinhengst

50/4 by quernd :wink:

NOS

ist ja gut wenns heut angekommen ist

aber warum kommt die schwungscheibe gegen simmering? ist der keil/halbmond auch noch in ordnung?

blue_schwalbe

nee der rotor kommt nich bis hinter...der ist nur zu weit hinten .....halbmond ist neu und i.o.!

NOS

komisch der ist doch aber mit der grundplatte bündig/ eben ?!? verstehst wie ich mein? :mrgreen:

blue_schwalbe

nee eben nich! weiß auch nicht warum! quernd meinte schon das ist nich der richtige rotor ....jedenfalls ist die nicht eben! sondern es fehlen ca. 2mm bis zur bündigkeit...

SR 50(MG-Tuning)

das wird auch nicht der richtige rotor sein.

lawless

Der Rotor sieht aus, als ob er für Zündapp &Co paßt, die haben einen größeren Konus als Simson. Kannst den hoffentlich noch umtauschen..

Biasto

Ne Renn PVL is doch ohne Licht. Brauchste das nicht.
Wieso haste kein 60/4 genommen?

SchwalbeKiller

Hab denn selben Roter aber bei mir Funkts keine ahnung warum nicht.
Komme Morgen vllt mal vorbei.

blue_schwalbe

Zitat von lawless

Der Rotor sieht aus, als ob er für Zündapp &Co paßt, die haben einen größeren Konus als Simson. Kannst den hoffentlich noch umtauschen..

nee die is von ebay