Beiträge von lawless

  • Was macht ihr im Winter mit euren Mopeds ?

    Re: Was macht ihr im Winter mit euren Mopeds ?

    Hmmm...
    Meinen SR fahre ich eigentlich nur noch im Winter, geht mit den Snowtex Reifen eigentlich auch ganz gut...nur jeden Tag im Winter 17km zur Arbeit tue ich mir mittlerweile auch nicht mehr an. :oops:
    Wird anscheinend auch langsam Zeit das Gefährt mal wieder aus dem Außenlager zu holen und ein Kennzeichen zu besorgen.
    Einen neuen Motor müßte ich ja auch noch vorm Frost zusammenstecken usw.
    ;)

  • Reichtuning

    Re: Reichtuning

    Macht euch nicht verrückt... ;)
    Ich habe auch 3 Wochen auf meine Absage von ihm warten müssen, er ist aktuell anscheinend "ausgebucht"
    Kann ja mal passieren, eine etwas schnellere Antwort hätte mir allerdings bessere Möglichkeiten zur weiteren alternativ Planung gegeben. :?

  • zündapp buchse in simson kühlköper

    Re: zündapp buchse in simson kühlköper

    Ohne das Ergebnis anschließend neu beschichten zu lassen oder zumindest, soweit bei der dünnen Beschichtung möglich nachzuhonen, kann ich mir aktuell nicht vorstellen(lasse mich natürlich gerne eines besseren belehren) daß die Lauffläche danach noch die originalmaße hat.
    Irgendwas verzieht sich doch sicher bei so einer Aktion?
    Selbst die Gußbuchsen verziehen sich beim einschrumpfen etwas, merkt man immer bein nachhonen.

  • Kettenteilung?? welche??

    Re: Kettenteilung?? welche??

    Simson hat anscheinmend so eine Mischung aus 415 und 428er Kettenteilung...die Rollen der 415er Kette sind jedenfalls vom Durchmesser her zu klein für Simson, ist wohl obendrein auch noch etwas zu schmal.
    Die 420er scheint da so ein "halbwegs" passender Kompromiß zu sein...habs aber noch nicht nachgemessen, denke aber auch dort paßt der Rollenduchmesser nicht wirklich. :?
    Eine exakte Antwort darauf fänd ich natürlich auch klasse...daher,viel Erfolg bei der Suche ;)

  • simmson Felge Speichen brechen weck

    Re: simmson Felge Speichen brechen weck

    Die Speichen könnten auch nicht die besten sein...gibt Speichen und Speichen. Die einen gut, die anderen schlecht.
    hatte das Problem mal bei meiner Honda XL 500R...da hab ich zu guterletzt dickere Speichen anfertigen reinmachen lassen, danach hielt es. Leider gibts den Felgenmann anscheinend nicht mehr...
    Vielleicht findest du jemanden in deiner Nähe der sowas machen kann, bessser als andauernd neue Felgen mit demselben Problem zu kaufen.

  • Zylinder schleifen lassen

    Re: Zylinder schleifen lassen

    Ich hätte da noch ca. eine Kiste mit originalen S50 Kolben 1. Übermaß 40,22 , allerdings ohne Kolbenbolzen....falls du einen davon brauchen kannst=PN. ;)
    Zylinderschleifereien sollte es ggf auch in deiner Nähe geben, wälz mal die Gelben Seiten etc.

  • Doppelscheibenbremse beim SR50

    Re: Doppelscheibenbremse beim SR50

    Zitat von S50Benni

    Die Rollergabel ist an den Gabelbrücken schon breiter als S51. Aber generell bin ich auch der Meinung, dass eine Scheibe reichen sollte.


    Die Hercules Ultra Scheiben haben auch 220mm, Bremspumpen hab ich dort die die mit 16mm Kolben am häufigsten angetroffen, mit der 13mm wirds dich bei einer "Alarmbremsung" vermutlich übern Lenker werfen. ;)
    Die Bremsarmatur ist sauteuer, und nur noch selten in gebraucht und brauchbar zu finden.
    Die Überholsätze kosten auch ganz ordentlich, schau dich dort mal um... http://www.mopedparts.de/product_info.p…cules-16mm.html
    Ich denke du möchtst sie eher wegen der Optik?

  • Ritzel bzw. Antriebskette DID Racing - Simson 70/4 ?

    Re: Ritzel bzw. Antriebskette DID Racing - Simson 70/4 ?

    Was für eine Kettenteilung hat Simson eigentlich wirklich?
    Hab mal versucht so eine Kette auf einem 415er Ritzel/Kettenrad zu fahren....paßte nicht weil Rollendurchmesser zu groß, 420 Ritzel/Kettenrad paßte ebenso nicht, weil Ritzel zu breit.

    Ich suche ja auch noch eine ordentliche Kette für meinen SR 50...die gewickelten Rollen der ori Kette finde ich doch etwas zu häufig irgendwo außerhalb der Kette wieder. Die 420er Kette scheint ja auch eher ein Kompromiß zu sein?

  • Motor Hämmert wie sau

    Re: Motor Hämmert wie sau

    Sowas hab ich bei meiner auch...hämmert schon seit fast 5000km im Standgas. Am Anfang war es ein zerbröseltes Koppungskorb Lager. Ist nach dem Tausch aber kaum besser geworden, aber dafür rappelts nun auch bei Enddrehzahl. Befürchte meine KW hat einen Schlag dabei abbekommen, was ich die tage mal nachmessen werde.

    Allgemein kanns bei dir natürlich vieles sein...Kolbenkipper, Lagerschaden, Primärantriebsspiel usw.?
    Genau wirst du es extern bzw interaktiv und ohne handanlegen vermutlich nicht herausfinden können.
    Ist hoffentlich nix schlimmes ;)

  • Hercules Ultra 80 Gabelbrücke

    Re: Hercules Ultra 80 Gabelbrücke

    Die "Normalen" Simson Gabelrohre sind etwas dünner als die der Ultra, weiß aber nicht wie es mit den SB Holmen aussieht.
    Z.b. meine 30mm Telefix Stummel hab ich jedenfalls nicht so auf den Simson Rohren klemmen können, auf die Ultra Holme passen sie hingegen perfekt.....du kannst Brücken ja nicht allzu sehr auf Untermaß klemmen.
    Nur so als Bemerkung zur ggf Überprüfung.. ;)

  • Leo Entschalldämpfer zusammen Bau wer kann helfen

    Re: Leo Entschalldämpfer zusammen Bau wer kann helfen

    Man kann das Zeugs auch mit Blumendraht um das Siebrohr wickeln, klappt eigentlich recht gut und nix verrutscht.
    Hat der Leo wirklich original ein Siebrohr?
    Meiner kommt mir dafür für die Länge etwas zu leise vor, klingt auch eher nach Prallblech....naja, hatte ihn noch nicht auf.

  • Welcher Lenker?

    Re: Welcher Lenker?

    Für Beschleunigungsrennen...Stummellenker, also das Gewicht möglichst weit nach vorne verlagern.
    Einen Telefix hatte ich mal an meiner Simme....damit kann man, ordentlich eingestellt, eigentlich auch ganz gut durchs Dorf fahren.

  • SANDSTRAHLKABIENE ZULEGEN

    Re: SANDSTRAHLKABIENE ZULEGEN

    Die Pistole reicht dicke für den Anfang...hatte die mal mitsamt der kleinen Strahlkabine, welche allerdings nich sooo dolle war.
    Zum entlacken für Teile die in einen "Eimer" passen geht Natronlauge recht gut, zum entrosten anschließend Zitronensäure...ist bei Kleinteilen fast billiger als strahlen.
    Zum entsorgen der Chemie beides zusammenkippen...ist danach eigentlich "neutral"

  • Reifen für ca 150km/h

    Re: Reifen für ca 150km/h

    Die frage nach ordentlichen Reifen ist natürlich nicht wirklich unberechtigt...nimm an Sicherheit mit was du bekommen kannst.
    Was mich generell interessiern würde....wie fährt sich so ein Mopped eigentlich bei 150km/h? Dafür muß doch sicher kräftig am Fahrwerk/Rahmen für nachgebessert werden..
    Meine olle 250er Suzuki liegt da auch schon nicht mehr wirklich optimal...ist aber dennoch vermutlich stabiler als eine Simson?

    Ich hätte dafür ja zuviel Angst...zumal meinem Bekannten der Rahmen schonmal bei fast serienleistung gebrochen ist, zwar sicher eher die Ausnahme, aber motiviert zumindest mich bisweilen zum nachdenken ;)