Simson hat doch nie hinten eine Scheibenbremse verbaut! 
:mrgreen:
Ich denk mal das is egal, könnte mir jetzt keinen spürbaren Unterschied vorstellen.
mfg sumo-driver
Theoretisch betrachtet wirkt über der Schwinge eine Druckkraft auf den Sattel, unterhalb eine Zugkraft (wenn auf der linken Seite montiert, wovon ich bei Simson ausgehe).
Aber das dürfte keine Auswirkung auf den Sattel haben, da dieser diesen Kräften immer standhalten sollte.
Es wird IMHO rein ästhetische Gründe haben.
Aber wenn ich so überleg: unterhalb entsteht bessere Fahrtwindkühlung, aber das dürfte auch nicht relevant sein.
das ist schon klar das es orginal von simson nie verbaut wurde..
es geht ja hier nicht um alltägliches simson basteln.. 
Zitat von SR/Werxdas ist schon klar das es orginal von simson nie verbaut wurde..
es geht ja hier nicht um alltägliches simson basteln..
:mrgreen:
mfg sumo-driver
ich wär ja für oben.. tommi 
ich habs unten 
Das ist der gleiche Effekt wie an der Telegabel. Bei einigen (oder eher den meisten) ist der Bremssattel motorseitig angebracht, bei anderen auf der motorabgewandten Seite. Dem Sattel selbst wird das nicht viel ausmachen, aber die Halterung wird durchaus anders belastet. Finde persönlich die Konstruktion besser, wo der Sattel an die Schwinge / die Telegabel beim bremsen gepresst wird.
so war ja mein gedanke auch das die druckkräfte auf die schwinge gehen so wie an der gabel gegen den holm.. :roll:
Druckkräfte sind unproblematischer als Zugkräfte auch in anbetracht desen, dass du sicher einer Bremssattelaufnahme an die schwinge schweißen willst. Zugkräfte bei ner Schweißnaht sind immer was heikles, zumal sie bei der scheibenbremse mit starken Vibrationen verbunden sind. Ich würde sie auf jedenfall oberhalb der schwinge platzieren.
Bei uns ist er unten.
Hat aber haupsächlich damit zu tun, das wir die Hondafelge drehen mußten damit sie passt.
also wenn ich so les wer jetzt alles schon sb hinten hat...
da muss man sich doch mal was neues einfallen lassen, den
scheint ja nicht als wär das noch was dolles... :wink:
tonil85
Bin auch schon am überlegen! :wink:
mfg sumo-driver
Zitat von tonil85also wenn ich so les wer jetzt alles schon sb hinten hat...
da muss man sich doch mal was neues einfallen lassen, den
scheint ja nicht als wär das noch was dolles... :wink:
nö ist es auch nicht, zumal es auch keiner braucht, außer evtl ind der SC wobei hinten bei einem so leichten gerät eine vernünftige Trommelbremse sicher reichen würde...
Mein Bremssattel ist unten...
Zitat von tonil85also wenn ich so les wer jetzt alles schon sb hinten hat...
da muss man sich doch mal was neues einfallen lassen, den
scheint ja nicht als wär das noch was dolles... :wink:
:twisted: :twisted: :twisted:
lol ich bin gespannt!
was für eine zeitverschwendung...optimiert lieber eure vorderradbremse,denn da gibts einiges zu tun...hinten is nur optik...und anfälliger dann,die org. trommel hinten is schon über dimensioniert
^^Der meinung bin ich auch soll ja schließlich bremsen und nicht blockieren :roll:
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