Schnellste simme der welt

der bb3 vom lang packt 130-140 sowie der bb3 vom hilscher wees net lang hatte doch ma nen 121 wieviel lief der ??? aber alles in allem denk ich ma sowas mit 140kmh

hier giebts einen der will jedem klarmachen das sein svi75 ( nicht überarbeitet ) mit 4gang nur locker 140 packt und im 2. gang macht er 108 sachen einfach nur lächerlich !

Und ichfahr mit meiner Fast-Stino 210

Schwupps die Polizei hats nicht gesehn...ich will Spass...

Sorry - musste mal raus....

naja aber bei den 140 von lang und 5gang ist das noch auf haltbarkeit da geht ne ecke mehr vor allem das bei lang auch alles nur 16 ritzel hat und keinen s70 kupplungskorb also ich würd sagen ne ecke über 160 ist drin bloß sitz dann mal auf ner simme

lol 160 sachen auf ner simme und dann noch mit trommelbremse ich hau mich weg

lang baut die zylinder eigentlich das die haltbar sind, leistung nich bei sonst wie viel drehzahl haben, guten verbrauch..... also nichts mit motor zu schade ausserdem ist es ja überhaupt nich auffällig wenn ne simme 140 fährt :roll:

Zitat von format c:

Also LT würde es schon schaffen aber ich denke mal Andreas könnte es net verantworten da ssich kleine kinde rmit seinem Motor in den Tot Fahren oder ihm ist einfahc de rMotor dafür zu schade naja ist ansichtssache :roll:

Naja...ob 120 140 oder 160, überlebenschancen = 0

ist nicht schön auf ner Simme bei 140, ich weis wovon ich rede...

wo ist denn der bb3 oder der bb1 von lt bitteschön auf haltbarkeit? die sind auf leistzung gebaut. wenn du dir mal anschaust wie hoch die drehen weist du doch bescheid. der 121er lief sogar schlechter wie der bb3 da er nichtso nen langes drehzahlband hatte. und wenn er mehr leistung hätte rausholen wollen müste er nen anderen zylinder körper verwenden und keinen von simson. das 6-gang hat die leistung meist ja auch nicht verkraftet deswegen baut lt die auch nicht mehr.

klar sind die auf leistung gebaut.. aber selbst die halten mehr als 100km...ausserdem hatte ich auch eher an die "schwächeren" zylis gedacht. na ja egal

zu der 80er mit 190kmh Topspeed:

HAHAHHAHAH MAN JUNGE DU BIST SO BLÖDE!!!!! ROFL EY, Ne 80er mit 190sachen hahhahahahahah!! DUMM!!

Ich würde sagen es kommt drauf an ob wir hier von Rennsimmen oder "Möchtegerntuning" sprechen! (soll keine Beleidigung sein, aber "richtiges" Tuning is bisl anders!).

Denn nen Drehschieber hat wesentlich mehr Bums und macht mit sicherheit noch mehr an Topspeed wobei die Grenzen natürlich nich unendlich hoch sind! Das wird sich schon alles so bei 160-170 einpendeln, SPEKULIER ich mal so!

die werksmaschine fährt nunmal 190. is so, da kannste dich lustich machen wie du willst :roll:

mfG Yogi