wenn du die Gänge weiter drehen lassen kannst, dann muss sie schneller sein... das ist auch der Sinn des AOA... sie dreht nen Tick mehr...
durch den krümmer kürzen geht ein bisschen drehmoment verloren bzw es verschiebt sich in höhere drehzahlen....es kann sein das der Motor nicht mehr genug Drehment hat um die höheren drehzahlen zu erreichen .....guck ma ob ZZP und vergaser richtig eingestellt sind ---
mfg
wenn er sagt er kann die gängen länger drehen lassen, dann müssts eigentlich noch passen... im 4. kanns allerdings sein, dass ers nicht schafft, wobei er das normal machen muss.
ZZP weis ne ws du damit mienst , also die zündung is perfekt vorher ging die beim erstenmal kicken glei an wennse kalt war , mhh naaja ich sag ma langsamer vieleicht nich aber sie langsamer beim ..na wie heißt dis von null auf 80 
das dauert jetzt noch länger als vorher aber naja muss ich das nocjh umender .
Zitat von Tommy122..na wie heißt dis von null auf 80
B e s c h l e u n i g e n 
du kannst auch beim AOA1 keine abnormale leistungsverstärkung erwarten....und wie simsonfrak schon gesagt hat....wenn du weiter drehen kannst, dann müsstes auch schneller sein......
oder hast du nen extremen verlust???
natürlich kann es au dir einfach so vor kommen weil du dir mehr erwartet hast
Kann es nicht sein das du vielleicht nen Nachbau hascht. Also kein Kegel sondern dieses Siebblech oda wie des war drin hast und dir des Umbauen im Endeffekt nix bringt?!
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