schwalbe motorumbau

tach

also ich hab nichts verstärkt. jedenfals nicht an der stelle.

um einen s51 motor in den alten rahmen zu bekommen mußt du 2 komplette neue bohrungen für die motorhalterung bohren.

die fußbremse muß auch noch umgebaut werden. ist alles nicht so einfach, funktioniert aber mit ein bisschen fantasie.

wenn interesse besteht kann ich ja mal ein paar bilder machen von meinem umbau.

schönen gruß

ich hatte auch mal ne /1er schwalbe mit S51 motor. da war einfach 1 neues loch gebohrt für die untere aufhängung. die querstrebe vom zylikopf wurde rausgeflext. bremse musste umbaun/improvisieren.

hab se an "Sweet Gwendoline" (einigen vielleicht noch bekannt :mrgreen: ) verkauft weilse seine bude gezockt haben. ich sag mal die läuft immernoch ohne probleme oder übermäßige vibrationen und die wird jeden tag über'n darß geprügelt bei jedem wetter.

mach mal pls paar bilder will mir das mal ansehen

moin....da es hier um meine schwalbe geht bedank ich mich schon mal.....

stimmt bilder wären nich schlecht.......wir sin grad am umbau....motor hängt soweit drin....jetz gehts noch um die bremse.......

da wird sich aber was finden......

Gibts diesbezüglich neue Erkenntnisse/Bilder??

würde ja welche machen, aber die bude steht 400km von mir weg :roll:

ich fahre am 21.august nochma hin, da könnte ich foto's machen, aber was wollt ihr dann sehen? das is noch der motor drinne.

ich gucke mir heute Abend eine 3 Gang an die ich in jedem Fall auf nen Mühli 60/4 umrüsten möchte.
Die Meinungen über das neu bohren udn wegflexen der Halterung vom Zyli gehen ja auseinadner. Wie geht man denn am besten vor-das bohren kriege ich sicher hin??Einen Kr 51/2 Rahmen zu bersorgen wäre sicher das beste, jedoch wird das sicher sehr schwer sowas zu finden

scha mal ins schwalbe board,da habe ich meienn umbau beschrieben....!!!

Ti

kannst mir die adresse nennen?schwalbenest.de?

http://%22http//simsonforum.n…-t30144.html%22