Zündzeitpunkt völlig verstellt, ist Spätzündung.
Such im Forum nach "Zündung einstellen".
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Hast du ne U oder E zündung?
die u-zündung hat einen unterbrecher den siehst du wenn du den seitendeckel(rechten) vom motor abschraubst..bei der e- zündung gibtz sowas nicht das sieht man nicht viel wenn man reingugt am seitendeckel...
am besten du machst en bild und jeder hier kann dir sagen obs e oder u ist
mein s53m konnte auch rückwärts fahren wenn man es angerollt hat (Rückwärts)...
ich würd sagen, das dat ne vape is, oder ne andere E-Zündung
Was'n das für'n Moped und welches Baujahr? Ich meld' mal Interesse an 
Kannst mir ja mal ne PN schicken.
Müsste übrigens ne Vape sein, die PVL hatte meines Wissens nach eine andere Schwungmasse.
ja, das sollte ne 5er Vape sein, der ZZP ist total verstellt, wie hastn das fertiggebracht?
ich schließe mich der allgemeinheit an. ich denke auch vape denn die schwungmasse sieht so schwer aus. wird wohl ZZP sein.
dreh die schwungmasse so lange bis es passt , also diese runde scheibe dreheh dadurch wird der zündzeitpunkt verändert.
ja das ist der ZZP d.h durch verspätete zündung dreht sich die kurbelwell in die falsche richtung. stell es ein dann passts.
Du hast Markierungen aufm Motorgehäuse und auf der Grundplatte (das Dingen mit den Spulen unter der Schwungmasse).
Die musste nur übereinander bringen, dann sollte das gehen!
Ohne den Rest durchgelesen zu haben: schonmal die Karre probiert anzuschieben? Danach war bei einem Freund wieder alles i.O.
mfg
Cheater1478
welches bj. is deine s53? hab gerade von Sir Dearth erfahren, dass die ab 2000 die vape drinhatten meine is ne 98er und ich hab standartmäßig die PVL
@ Cheater1478
Man sieht ganz eindeutig das es der Zzp ist.
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