Tagchen zusammen,
habe mir eine Simson S51 B zugelegt. Diese sprint klasse an.
Während der Fahrt wird diese dann langsamer als ob Sie kein Sprit mehr bekommt. Wenn ich dann den Benzinregler auf "Zu" stelle bekommt sie wieder Vollgas (für eine weile), ist das normal das man ständig am Regler drehen muss oder welche ist die Optimale stellung ?
Danke jetzt schon mal 
Benzinhahn ist immer bei der fahrt offen zu haben. So was du jetzt mal machst ist folgendes: 1. Zieh den Benzinschlauch ab und guck ob da Dreck drin hängt.
2. Schau nach was du für eine Hauptdüse in deinem Vergaser hast, schraube sie heraus und reinige sie.
3. Fahre mit dem Moped geht es immer noch nicht größere Hauptdüse einsetzen.
Probiere das und melde dich danach.
MFG
Hallo,
danke für deine Info`s nur hast Du eine URL oder einen Link wo ich erklärt bekomme wie ich an die Düse komme da ich Neuling in Sachen Simsons bin. Hört sich unglaublich an aber ich habe mich vorher nicht dafür interessiert aber seit ich diese Gestern habe habe ich ein Virus in mir 
Andreas
Klingt eher nach verstelltem Vergaser. Der Schwimmer is entweder nicht richtig eingestellt oder undicht. Dadurch läuft der Vergaser zu voll und das Mopped bekommt zuviel Sprit. Wenn du den Hahn zumachst sinkt der Pegel irgendwann zum Soll-Stand und die Kiste läuft wieder gut.
Naja, und irgendwann wirds dann zuwenig und du musst den Hahn wieder aufdrehen. Schraub mal den Vergaser auseinander, bau den Schwimmer vorsichtig aus und schüttel den am Ohr. Wenn's plätschert brauchst du einen neuen.
Grüße
k
ps: willkommen im club 
hab das selbe problem... bei mir säuft sie auch irgendwann ab und der motor ist dann ziemlich vollgesudelt vom vielen sprit...
peinliche frage, aber wo genau sitzt der vergaser?
hab die simme erst seit 2 tagen!
mfg malte
das wo der benzinschlauch rangeht ist der vergaser.
also der kommt vom tank (benzinhahn) und dann halt in den vergaser...
MfG steini
gibt es da keine schraube mit der man da was verstellen kann?
doch es gibt 2 schrauben mit der du was am vergaser verstellst. die eine wo wahrscheinlich noch eine feder dran ist damit stellst du ein wie viel standgas die simme hat. und die etwas weiter eingelassene schraube mit der verstellst du das benzin-luftgemisch. ich glaub der richtige wert war 2 1/2 umdrehungen raus. aber das kannst du auch nach gehör einstellen.
mfg martin
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