mebranmotor

Der Unterschied zum schlitzgesteuerten Motor iss wie Tag und Nacht.
Da muß man die richtige Steuerzeit für den Einlaß finden.
Bei Membran wird der Einlaß sofort geschloßen, wenn der Kolben nach dem Ansaugen wieder nach unten geht.
Also bleibt alles angesaugte Gemisch im Kurbelgehäuse und wird nich wieder in den Gaser zurückgedrückt.

Naja Sanda......Der Zyli bleibt trotzdem noch Schlitzgesteuert!!! NEn 4T is net Schlitzgesteuert! Nen 2Takter IMMER! Nur mit dem von dir beschriebenen Unterschied und dass das Ansprechverhalten sanfter is!

Ja Überströmer und Auslaß sind immernoch auf Schlitz. Aber der Einlaß nich. Deswegen kann man ja da auch in dem Einlaß den 5. Kanal unterbringen.

schlitzgesteuert is der ja trotzdem noch, da ja der ansaugdruck und die stellung des kolbens das benzin in den zylinder "saugen" und keine von einer nockenwelle gesteuerten ventile wie beim 4-takter...

der einzige unterschied ist, dass kein (oder nur sehr wenig) benzin zurück in den vergaser gedrückt werden kann, da die membranklappen dann wieder geschlossen sind...

würde trotzdem sagen, dass man das noch als schlitzsteuerung bezeichnen kann...

Genau das wollte ich damit sagen, danke

naja aber in unserem Fall unterscheidet man da ja gröber... heist halt so, dass man nen Membrangesteuerten Einlaß hat. oder halt nen Schlitzgesteuerten... oder halt Drehschiebergesteuert... je nachdem... das das trotzdem ein 2-Takter bleibt, der noch Überströmer und Auslas hat wissen wir ja...

...geht ja nur darum fix ne Beschreibung des jeweiligen Einlassystems zu haben womit jeder umgehen kann...

beim auslaß das selbe... hat zwar keiner aber theoretisch halt auslassteuerung und "Powerwalze" (was das selbe darstellt) oder halt nen Schlitzgesteuerten Auslaß...

Mein 125er. Vorn iss die Auslaßsteuerwalze. Die drei Auslaßkanäle sieht man leider nich.
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hab nochmal was aus nem buch über die verschiedenen 2-takt-typen rausgesucht...

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