Problem! drehzahlmesserwellen werden schnell rund

    Dann erstmal prüfen ob sie sich leicht drehen lässt,
    auch mit dem DZM oben dran.
    Vllt. ist sie irgendwo eingklemmt.

    Ansonsten hilft die runde Seite mit nem Hammer bearbeiten bis sie wieder ne kantige Form hat,
    als kleines Hausmittel,
    sollte man aber auch nicht übertreiben.

    Das Leben ist zu kurz für Unterbrecherzündungen.

    Wenns ne Nachbau DZM-Welle ist, kommt das öfters vor. Bei den Nachbauwellen sind die Wellen ein wenig kürzer und greifen daher weniger ein wie die alten.
    Bei Stinomopeds sollten die Teile kein Problem darstellen. Sobald der Motor aber drehfreudig ist gehen die im Nu kaputt.

    Mein Fuhrpark:
    >KR51/2: - 5Gang, 70er SZ by Bomberpilot
    >E280T

    es is ne neugekaufte dzm-welle. ich hab aber das kleine plastikteil wo man die welle draufdreht am seitendeckel, schon kürzergemacht, damit die welle tiefer drinsteckt. ist aber nach der zeit trotzdem rund geworden.

    gibts vllt. irgendwelche anderen dzm-wellen von anderen karren, die mehr aushalten oder so?
    mfg

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