19er bringt nix ?!?!?

moinsen

also ich hab nen 60/4 mit rennkolben und verändertenauspuff( großen krümmer und verändertes endstück, ein 16er ritzel und seit eben einen 19er bvf....allerdings spüre ich keine veränderung der leistung zu vorher (16er vergaser), der zylinder hat auch genau nen 19er einlass ....könnte das vielleciht damit zusammen hängen das der zylinder nicht auf den motorblock angepasst ist??

nene das hab ich noch nich gemacht da war halt nur die 105er düse damit lief er viel zu fett und andere düsen hab ich inmoment nich nur ne 75er die ich vorher mit dem 16er gaser auch drinne hatte und damit läuft der halt jez genauso...

zum zylinder den hab ich gebraucht aus ebay der is jez insgesamt schon 2500 km gelaufen und hat wohl dampf und läuft seine 85 kmh....ist doch ungefähr normal für den oder??? und da ist halt ein rennkolben mit bei gewesen der rum auslass abgeflacht ist

joa wie soll ich den denn genau umbauen ich hab bis jez immer nur ne anleitung für s51 gefunden....und andere düsen brauch ich jez auch ers weil mit der 75er würd der dann ja viel zu mager laufen

ne schwalbe kr51/2

wie gehtn des mit dem luftfilterumbau anner schwalbe

also ich hab den zylinder mti kolben ja aus ebay gebraucht und der kolben ist auf der seite zum auslass halt abgeflacht da is sone schräge kp ob das leistung bringt^^

"flashniki@hotmail.com"

hat der 19er vergaser eigentlich andere vorteile außer leistung weil ich hab den jez abgestimmt bin mit der düse von 75 auf 85 gegangen und hab den luftfilter bearbeitet aber bringt trotzdem nix nur lautstärke und wollte deswegen wohl wieder meinen ori vergaser fahren

hab noch ne frage und zwar läuft der mit dem 19er in den unteren drehzahlen nich gut der kommt dan nich in die pötte muss ich kupplung schleifen lassen und wenn der ddann in drehzahlen is läuft der super woran kann das liegen??? braucht der mehr luft oda so?