Drehschieber

glaube ich nicht mit dem 170km/h! :wink:

170 mit sicherheit nicht, geht rein von der Übersetztung her nicht und wenn würdest mit dem nicht vom fleck kommen und garnicht erst auf Geschwindigkeit kommen, auch nicht mit Flachschieber!;)

mfg sumo-driver

LOL dann guck ma was Che gebaut hat... das is "krass". GUt der DS Umbau is auch gut,. aber net so spektakulär gg

Re: Drehschieber

Zitat von meister389

Letztens fing n Kumpel von mir mit Drehschieber an...
Der würde en kennen, der n 50er Drehschieber hat und 170kmh :shock: fährt!!!

du hast auch ein anner klatsche....
im rzt forum haste 130km/h geschrieben. is das so bei den dorfgerüchten das jeder noch 20 km/h draufhaut und am ende fährt die karre die ursprünglich mal 100 schafft dann 200... klasse...

hba noch nen bild für dich:
[Blockierte Grafik: http://www.team-gamma-racing.de/mod07/Mopped.jpg]

(wenn ichs löschen soll, müsst ihr sagen, is aber frei zugänglich, deswegen den ich is kein problem)

Gibs zu Che seinen Umbau noch nen paar Daten irgendwo ? Würde mich gerne mal Interessieren Bin mal gespannt, ob der schon mehr Power hat, wie die Dinger zu Ostzeiten, als die damit Rennen gefahrn sind :wink:

EDit: hab schon auf der hp von ihm geguckt, handelt sich ja dabei um 50ccm, hatte mit was größerem gerechnet Hat sich also geklärt.

also mit nem drehschieber motor sind 20000 u/min nichts außergewöhnliches allerdings ob der kleine stino da mitspielt ..???

170 km/h glaub ich nicht bei 50ccm is das einfach zu krass egal was man macht! (jedenfals meine Meinung)

das erste bild is der sc-drehschieber von den fu-racern und das teil wird ausschließlich auf der rennstrecke bewegt! ich hatte letztes jahr das vergnügen diese bude auf dem harzring zu sehen und der ging schon recht gut!(ein sturz hatte den zweiten platz gekostet)

Drehschieber ist so oder so ne feine Sache und hier werden zwei verschiedene Konzepte verfolgt. FU fährt eher Sprintrennen und Che's Konstruktion soll hauptsächlich für Langstrecke sein, daher sind die Motoren auch nach unterschiedlichen Auffassungen gebaut worden, ich würde aber meinen - jeder für seinen Zweck entsprechend gut.

Im Übrigen muss Drehschieber nicht immer heißen unfahrbare Drehsau, die besten Beweise dafür liegen etwa 40 Jahre zurück.

der drehschieber macht einfach ein paar tausend umdrehungen mehr als ein membraner dafür hat der mehr drehmoment

Oh je... Halbwahrheiten sin echt was Furchtbares... Is mir neu... Drehschieber erreicht nen höheren Füllungsgrad als ein Membraner... S. Bönsch!

Nicht jederdrehschieber dreht hoch bester beweiss ist wohl der trabi

membraner können aber auch sehr hoch drehen^^
also die ganzen 80-125ccm crosser drehen ziemlich weit^^

Hi

schon mal Kreidler Florett RS gedacht?

ja gut hat wenig mit Simson zutun weil simson immer umbauen muss...
abe wie CHE schon sagte 160+ ist wie ich finde kein Prob!

nochmal auf die kreidler zukommen.

50ccm EM maschine in Hockenheim (alter Kurs)
202km/h!

17-18PS bei 14000 U/min