Also ich habe eine e zündung!
Also meine zündung bei meinem moped war nie richtig eingestellt!
Jetz wollte ich sie richtig einstelln hab die beiden striche genau übereinander gehabt is auch sofort angesprungen lief auch sehr gut aber rückwärts! Und rückwärts zu fahren is sehr schwer mit dem ding 
Kann mir jemande sagen was ich falsch gemacht hab?
MFG: Pascal 
da hast die Zündung auf nach OT eingestellt...
sollst mal versuchen vorwärts anzuschieben 
ne denke auch die zündung wirds iwi sein wie kp musste bissel rumfummeln
ndmss WiZi 
sollte ich die grundplatte dann ehr nach oben drehen oder nach unten?
Weil ehrlich gesagt hab ich da garkeine ahnung von!
MFG: Pascal
die muss nach unten gedreht werden 
Mfg 1:50Racer
Ich bekomm die kriese mit dem ding :-!
Kann vllt mal jemand ein bild reinstellen wie die zündung da drinns sitzen sollte?
Ich glaube dann werde ich das leichter hinbekommen als wenn ich das jetz noch 100 mal versuche! dann hab ich ja schon so ne kleine vorgabe!
MFG: Pascal
Hat keiner so ein bild? -.-"
Also ich hab einen s70 motor!
Ich habs jetz wie bei nem 50er motor gemacht!
Aber iwie geht das immer noch nicht so wie ich das will!
MFG: Pascal
http://www.simson-umbau.de/?site=tutorial…ertips&tutid=18
evtl. hilft dir das ja weiter.
edit: Aber ich versteh deine Frage ned so recht die Zündung kann ja ned gedreht werden wie blöde.
Ja das hab ich mir schon durch gelesen!
Also is auf meinem Polrad auch ne makierung?
Und die makierung auf dem Polrad und auf der Grundplatte die müssn dann über einstimmen?
Weil wenn das so is hab ich bis jetz immer falsch gesucht -.-"
MFG: Pascal
Auf der Grundplatte ist auch eine Makierung.
Und bei dem gewünschten ZZP (zB.1,8) muss die Makierung von Grundplatte und Polrad übereinstimmen.
Nja dann wird das warscheinlich daran liegen das ich nie weiter gekommen bin 
Weil ich bin immer davon ausgegangen das die grundplatte und der strich im gehäuse übereinstimmen müssn
Nja werd ich morgen ma guckn und sonst muss ich da nochma hinterher harken !
Kann ich das auch mit ner schieblehre machen?
Und dann 1,6 mm vor oder nach OT? (hab ich langsam schon wieder vergessen 
)
MFG: Pascal
also soweit ich weiss muss der strich von der grundplatte mit dem vom gehäuse übereinstimmen
hast du keine werkstatt in der nähe ?
hab bei meiner 10 euro für zündung einstellen bezahlt
ordentlich mit pistole und die haben mir gleich noch ein strich ins gehäuse gemacht ,bei mir war keiner mehr da bzw nicht genau zu erkennen
Fang mal mit 1,8 mm vor OT an.
Die Markierung von Grundplatte zum Gehäuse sind quasi egal.
Es muss nur Polrad und Grundplatte stimmen.
Mit einer Schieblehre geht auch, ist zwar schwerer das genau hinzubekommen, geht aber.
Ja wir habn n paar Werkstätte aber ich dachte da muss ich für die zündung nicht hin!
Dann hab ich jetz ca. 3 stunden komplett falsch gesucht ich könnte kotzen :D:D:D
Nja hoffe mal das wird morgen was
Danke Phil 
MFG: Pascal
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