Moinsen Leute,
ich bin letztens bei meinem Kumpel halt Etze gefahren und ich finde es ist der totale hammer, und da habe ich mir überlegt das ich so ein ding auch zulegen will weil ich sowieso bald 18 werde und auch A mache.
Ich will sie denn auch von grund auf neu machen sprich lacken und so.
Nun kommt meine frage mit was muss ich rechnen wenn ich mir eine besorgen sprich schlecht zusatnd viel rost und so, und ausserdem mit nem kaputten motor aber halt ne komplette karre ne????
Und womit muss ich rechnen mit ner karre im gleichen zustand aber mit gut laufenden motor?????
Und was würde mich so eine regeneration des motors kosten.
Ich spreche jetzte von der ETZ 250!!!!
Und was ist eigentlich der unterschied zu der ETZ 251 bis auf die form des Tanks?????? :mrgreen:
Mfg Kojack28
Da solltest du deinen Geldbeutel schon ein wenig mehr öffnen können. Und wenn du eher sportlich fahren willst, würde ich die ETZ eh meiden, ist ja nich umsonst bekannt als Eisenschwein. Wenn dein Horizont ein wenig offen für neues ist, dann schau dir lieber auch mal das an, was andere Länder in den 80'er Jahren ohne irgendwelche staatlichen Auflagen zusammen geschweißt haben. Allen voran wohl die Japaner mit ihren wirklich guten Zwei- und Dreizylindern. Habe ja selber eine und bis jetzt is jeder, der damit gefahren ist, zumindest nicht abgeneigt gewesen (und da war sie noch vollkommen falsch eingestellt). Die sind einfach leicht und vibrationsarm und drehfreudig. Da reichen 27 PS für ein fettes Grinsen im Gesicht.
Dann hannste auch nen bisel der Fliehkraft entgegen wirken. Mit gemütlichen simson Schaukeln ist da nichts mehr:D