hat jemand ne schablone zum ausdrucken von der kuplungsdeckeldichtung da? also muss org. größe haben damit ich das auf pappe drucken kann und nur noch ausdrucken brauch.
hoffe jemand hat sowas.
mfg flore
kuplungsdeckel dichtung
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hab noch eine Dichtung draussen. Könnte dir die morgen mal einscannen und dann schicken... ?!
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http://%22http//www.simson-forever.de%22 da sind die dichtungen und die paar cent würde ich investieren weil normale pappe net sogut dichtet denk ich mal
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ganz einfach den deckel nehmen mitm pinsel eintuschieren und auf dichtpapier abdrucken dann ausschneiden
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ja werd die site mal durchforschten
@manne12... wär echt net--> bild an "flores90@web.de"
die schulhefterpappe hält auch ziemlich gut.
nen kumpel von mir hat aber noch genug dichtpappe. -
also hier mal das Bild. Vll. brauch das ja noch jemand
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Leg doch einfach den Deckel auf das Papier.
Mit 6er Bohrer oben durch die Löcher bohren(Holzunterlage) und außen rum anzeichnen. Außen abschneiden und dann innen auf 5mm mit Nagelschere. -
Also wenn man das nötige werkzeug hat kann man die locker selber Basteln und richtiges Dichtungspapier ist allemal besser als die komisch fertigen Pap Karton Dichtungen! Einfach Dichtungsfläche mit benzin einstreichen auf das Papier drücken etwas einwirken lassen sich ein scharfes Cutter Messer greifen und ausschneiden! Und Abschließend die löcher noch ausgestanzt! Dann noch Motorblock und Deckeldichtfläche mit Dichtungsmasse bestreichen dichtung drauf und über einen 100% Dichten Motor freuen
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Bei diesen Motoren wird keine Dichtungsmasse verwendet.
Da wird nur die Dichtung in Öl eingeweicht. -
naja für die kupplungsseite reicht es ja das ganze mit in Öl liegen es würde auch bei der Mitteldichtung reichen aber bei der Mitteldichtung sollte man schon Dichtmasse verwenden. ist imme rgut um unebenheiten auszugleichen.
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So lange es die Simmen gibt werden die Gehäusedichtungen ohne Dichtmasse eingebaut. (Außnahme SR 1/2 und KR50)
Denn Papierdichtung und Dichtmasse verträgt sich nicht. Diese Masse kommt nur rein, wenn Metall auf Metall.Der Rotzlöffel hat noch nich mal Fleppen und will die Simsonwelt auf den Kopf stellen.
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leigst nen bissel falsch ich habe seit Dienstag fläppen :twisted: :roll:
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hmm bist du da wirklich Sicher warum soll das sich nicht vertragen! Es gibt auch verschiedene Dichtungsmassen! Udn ist ja auch nicht so das ich da jetzt tonnen von Dichtungsmasse draufknall sondern auf die Dichtfläche leicht einstreichen hat den Vorteil das die dichtung gleich am Motorblock kleben bleibt und sich besser Montieren lässt und man gleich dadurch auch kleine Unebenheiten aus! Und nochwas ich glaube kaum das der Vater vom Kollegen mir solchen Scheiß erzählt wo er doch in nem Dichtungsbetrieb arbeitet (IDT) der ist voll der Dinungsfachman und kann dir wirkliche JEDE dichtung und wenns für 50 Jahre alten Tracktor ist in Super Qualität nachbauen wenn man ihm die alte dichtung gibt oder ne gute Vorlage! Auch mit Kupferringen halt das volle Programm! Also gib mir jetzt ne gescheite erklärung warum sich das nicht vertragen soll! Achja die dichtungsmasse die ich verwende basiert nicht auf Silikonbasis und wir haben bis jetzt auf diese Weise schon 3 Motoren abgedichtet Null Probleme damit!
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Ja wird schon so richtig sein.
Jeder schreibt nun mal seine besten Erfahrungen hier rein. -
Naja ich will hier auch nicht meine Hand ins Feuer legen man lernt nie aus...
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