nur mal eben bowdenzug tauschen ! *ggrgrggrgrrrrrr*

  • hallo leute ...

    gestern war ja klasse wetter, ich hatte frei und eigentlich wollte ich mal eben ne runde drehen mit meiner Schwalbe ...
    ich schmeiss den karren also an und prompt reisst der bowdenzug, gott sei dank auf unserer auffahrt noch, sonst hätte ich schon 10 km oder wer weiss wie lang nach hause schieben können !

    also "mal eben" den bautenzug wechseln, kann ja keine große sache sein ! ;)

    ich suche also zu hause in meinen ersatzteilkisten ..., finde nix <<>> 1 h weg
    ein kumpel und ich haben in der stadt, so 5 km entfernt, eine garage gemietet, da haben wir noch 5 schwalben, in einzelteilen usw, eine S51 und einen alten Wartburg untergebracht, aber das nur nebenbei ...

    ich suche also in dem wirrwarr nach dem passenden bowdenzug, finde andlich ein paar scheinbar passende und fahre zurück zu meinem haus ...
    jetzt aber ! <<>> wieder eine stunde weg, mittlerweile 12 uhr !

    jetzt wechsel ich das besagte teil, problemlos, dabei denke ich, der tacho der schon seit monaten nicht mehr geht, den könnte ich ja mal schnell mitmachen, kann ja keine große sache sein, ich also die motorabdeckung rechts abgenommen, fällt mir nicht ein stück guss vom motor in die hände ! gut, das also auch neu machen !

    dann war noch

    - die kette viel zu lose und zu lang, musste ich um 1 glied kürzen
    - der mantel vom hinterrad auf 10 cm eingerissen
    - kettenschutz (beide) brüchig und kaputt
    - der sattel ist beim abbauen einfach abgefallen, weil abgerostet, natürlich hatte ich einen ersatz, aber beim einbauen ist eine alte gammelige schraube abgerissen, die durfte ich dann ausbohren wobei mir 4 (in worten vier) bohrer abgebrochen sind ...

    irgendwann gegen 19 uhr war ich dann mit allem fertig und die kiste war wieder zusammengebaut,
    ich würde sagen das war einfach nicht mein tag !

    ach
    ich bin dann übrigends nicht mehr gefahren ! :)

    meine Schwalbe : KR 51/1 K | BJ 1978 | 3,6 PS / 0,05 L | Farbe : blau | Typ : M53/1 KFR 3-Gang Fussschaltung

  • vorher mal dabei gucken denn klappts auch mit der ausfahrt :lol:

    Verliere nie den Mut , es gibt so wenig ehrliche Finder

    KR51/2 ZT 110N Gen2 Stage1 5 Gang 22 BvF ZT AoA 3 verst. Konus Gegenwindhasser
    _________________________

  • Gibt nix schöneres als den Hobel nach sonem Tag (kenn ich :roll: ) anzuschmeißen und ne Runde durch die Gegend zu gegend zu knattern!
    Gruß Domo

    1xSchwalbe Kr51/2N Stino Neuaufbau 2007/08
    1x Honda Xl500R, BJ.1984

  • Zitat von Domo

    Gibt nix schöneres als den Hobel nach sonem Tag (kenn ich :roll: ) anzuschmeißen und ne Runde durch die Gegend zu gegend zu knattern!
    Gruß Domo


    Jap, das kenn ich auch. Das hat sowas befriedigendes, wenn man die Karre selber wieder fertig gemacht hat und sie zu voller Zufriedenheit rennt :)

    Zur Zeit Mopedlos...
    100ccm, 7PS, 85km/h, nicht von Simson...
    Pro Bing, Pro Stino-Optik

    Ei reit a dschörman Modorbeik...:strange:

  • Zitat von jettnight

    vorher mal dabei gucken denn klappts auch mit der ausfahrt :lol:


    leider "asche auf mein haupt" hast du vollkommen und zu mehr als 100% recht, ich bin nur gefahren und hab gar nix an mein er alten dame gemacht !
    bin also quasi selber schuld, und an einem tag wie getsren rächt sich das eben !

    meine Schwalbe : KR 51/1 K | BJ 1978 | 3,6 PS / 0,05 L | Farbe : blau | Typ : M53/1 KFR 3-Gang Fussschaltung

  • haste dich wohl verschrieben 0,05 ccm da meinste doch liter oder

    Verliere nie den Mut , es gibt so wenig ehrliche Finder

    KR51/2 ZT 110N Gen2 Stage1 5 Gang 22 BvF ZT AoA 3 verst. Konus Gegenwindhasser
    _________________________

  • Zitat von Cheater1478

    Ja, da sieht man mal wieder die Zuverlässigkeit der schönen Simson's *lach*

    mfg

    Cheater1478

    :roll: jaja, wenn das deine meinung zu simsons ist frag ich mich weshalb du eine hast!
    nehme mal an das diese meinung aus deinen persönlichen erfahrungen erwachsen ist!?
    dann würde ich mal sagen haste dein moped falsch behandelt


    so wie der themenersteller sicher auch - keine pflege, keine haltbarkeit :!:

    man sollte dabei auch net ausser acht lassen das die meißten simson weit über 20jahre alt sind, da geht zwangsläufig mal was kaputt, wenn man nichtmal verschlissene teile wechselt. dann is man halt nurnoch mit schadensinstandsetzungsarbeiten beschäftigt

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