Gänge einstellen beim M53 Motor der S50-Wer kennt sich aus?

  • Hallo ins Forum,

    ich habe bei meiner S50 mit M53 Motor versucht, nach der bekannten Anleitung die Gänge einzustellen. (((Also erst beide Kontermuttern lösen, dann Schrauben 2 bis 3 Umdrehungen rausdrehen und dann den 1. Gang einlegen, Hebel festhalten und bis zum "fühlbaren Aufsetzen" der Schraube wieder hineindrehen und kontern))) Nur irgendwie habe ich nicht wirklich ein Aufsetzen gespürt. Ich konnte beide Schrauben im Grunde genommen fast komplett in das Gehäuse hineinschrauben ohne ein Aufsetzen zu spüren. Und nun lassen sich fast gar keine von den 3 Gängen mehr einlegen.
    Kann mir jemand mal erklären, wie ich nun die Schaltung von Grund auf neu einstelle unter der Berücksichtigung, daß die beiden Schräubchen nun völlig falsch eingestellt sind?

  • Schraub beide Stifte heraus. Dann schaltest du in den ersten und lässt den Schalthebel unten. Dann drehst du den in Fahrtrichtung hinteren Stift bis zum fühlbaren Anschlag hinein und Konterst ihn. Danach in den 3.Gang schalten und den in Fahrtrichtung vorderen Stift bis zum Anschlag drehen. Dann kontern.

    So müsste es eigentlich funzen. Manchma sind die Anschläge sehr fühlbar. Aber spätesten wenn sich der Schalthebel ein Stück bewegt isses dann soweit.

  • ok. na gut. danke schonmal!
    Das ist ja eigentlich genau die Vorgehensweise, die ich schon durch habe, jedoch ohne fühlbarem Aufsetzen. Meinst du, ich soll die Stifte komplett heraus holen und dann den 1. Gang einlegen und dann wieder den Stift reinschrauben? Was passiert denn überhaupt, wenn man die Stifte beide ganz raus dreht?
    Und meinst du, ich soll ein wenig den Schalthebel bewegen, um das Aufsetzen zu spüren? Wie gesagt, ich habe die Schraube bis zur Unsichtbarkeit reinschrauben können, ohne Aufsetzen.

  • Also wenn du die soweit hineindrehen kannst, würde ich eventuell mal andere probieren.

    Den Schalthebel aber nicht bewegen!^^ Den halt ma fest in der Endlage. Allerdings net zu doll.

    Was ich persönlich aber festgestellt habe. Der einzige wichtige Stift is der für den ersten Gang. Für den 3. war eigentlich Wurst. Zumindest bei mir so.

    Und was du damit einstellst: Das sind die Hebelwege zum einlegen des Ganges. Also drehst du die Stifte komplett heraus, musst du den Hebel ewig weit drück bis der Rastpunkt vom Gang kommt. Wenn überhaubt.

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