Kolben erleichtern

Re: Kolben erleichtern

leichterer kolnen heist die karre hängt besser am gas , denn die massenträgheit wird bissl verringert durch weniger gewicht ! lohnt sich ist ja standart bei tuning motoren

Re: Kolben erleichtern

blödsinn
der kolben wurde dort bearbeitet für denn 3-4 überströmer das die besser offnen und es geht da nicht ums gewicht

Re: Kolben erleichtern

Wir fräsen den Kolben wegen dem Übergang zur Laufbuchse. Es ist wie so vieles ein Detail um den Motor perfekt zu machen. Würde man nur den Kolben fräsen, dann wäre kaum ein Unterschied vorhanden.
Der Mahle Kolben wurde abgedreht, damit er die entsrechende Länge besitzt. Mit Gewicht hat das in den wenigsten Fällen etwas zu tun.

MfG LT

Re: Kolben erleichtern

Reich fragen...will nichts falsches erzählen.

Re: Kolben erleichtern

Alles rausholen geht an vielen anderen Stellen los. Wenn diese perfekt sind.....Es kommt auf so viele sachen an....wie gasagt...das ist ein Teil der Spitze vom Eisberg.

Die "Buppeln" (Erhöhungen) kannst du auch bei s50 wegfräsen.

MfG LT

Re: Kolben erleichtern

Zitat von loodecnc

...
Die "Buppeln" (Erhöhungen) kannst du auch bei s50 wegfräsen.

MfG LT

Haben die eigentlich fertigungstechnische Gründe oder dienen die eher der Versteifung? Weiss das zufällig jemand bzw. hat da ne Meinung zu?

Danke

Re: Kolben erleichtern

Die meinte ich ja :wink:

Re: Kolben erleichtern

würde jetzt auch gewicht zum ausgleichen sagen wegen kolbenkippbewegung und so.....aber is nur ne vermutung

mfg

Re: Kolben erleichtern

lol und auf die wärmeausdehnung des kolbens wird einfach geschissen loooool.das der kolben dann zwar nicht mehr zylindrisch ist sondern anders scheint ja egal zu sein