Langtuning Treffen 2008 (aktueller Zeitplan erster Beitrag)

Re: Langtuning Treffen 2008

Das lass ich mir net entgehn^^ wird bestimmt super

Re: Langtuning Treffen 2008

Hab ich es überlesen oder wo steht wie das Beschleunigungsrennen eingeteilt wird...
Wäre mal sehr interessant für alle die mitkacheln wollen oder ??

Mfg Lars

Re: Langtuning Treffen 2008

Und wo soll das Beschleunigungsrennen überhaupt stattfinden?

Re: Langtuning Treffen 2008

Was für eine Frage na aufm Erzgebirgsring auf der geraden wo es aufm SM treffen auch war !! :mrgreen:

Re: Langtuning Treffen 2008

Aufm Erzgebirgsring war mir schon klar.... :mrgreen:
Aber auf der Geraden wirds doch sicher etwas eng, wenn gleich mehrere fahren oder?

Re: Langtuning Treffen 2008

Da ist schon die nächste Frage gegeneinander oder einzeln mit Transponder ???

Mfg Lars

Re: Langtuning Treffen 2008

Ich hab eben schon mehrmals was von nebeneinander gehört und da war mir diese Gerade ein wenig eng.

Re: Langtuning Treffen 2008

Wir werden diese Gerade nicht für das Beschleunigungsrennen nutzen. Die Länge der Geraden, und gerade auch die Auslaufzone haben uns gar nicht gefallen. Wir haben da schon eine andere Idee im Hinterkopf.

Re: Langtuning Treffen 2008

Und die wäre? Mir fällt nur noch die Startgerade ein.

Re: Langtuning Treffen 2008

Man könnte auch vom Parkplatz aus auf die Strecke starten und dann den Durchgang Richtung Startgerade (in umgekehrter Richtung) als Auslauf nutzen. Wir lassen uns da schon was einfallen...

Re: Langtuning Treffen 2008

Zum Breispiel die Startgerade. Das ist wesentlich sinnvoller. Wird aber noch genau entschieden.

Die Klasseneinteilung ist wie bei allen der besser organisierten Beschleunigungsrennen der letzten Jahre:

Klasse 1 bis 60ccm
Klasse 2 bis 77ccm
Klasse 3 bis 90ccm
Klasse 4 bis 105ccm
Klasse 5 Offen

Motoren mit Membransteuerung, oder Drehschieber starten jeweils eine Klasse höher.

Es sind ausschließlich Fahrzeuge erlaubt, die mit einem Simson Motorblock starten! Zwei voneinander unabhängig funktionierende Bremsen sind Pflicht. Betonung liegt auch auf der Funktion der Bremsen.

Klasseneinteilung für das Gastrennen muss ich nachschauen. Das hab ich nicht mehr ganz im Kopf.

Re: Langtuning Treffen 2008

Alles klar, bin ich mal gespannt. Klasse 2 also

Re: Langtuning Treffen 2008

wirds auch sowas wie ne "schnellste runde" geben? würde sich ja eventuell anbieten wenn man auf ner rennstrecke ist :mrgreen:

Re: Langtuning Treffen 2008

wegen Rennstrecke, was muss ich machen, dass ich auch mal ne Runde drehen darf?
spezielle Kleidung? gewisse Motorleistung?

Re: Langtuning Treffen 2008

Zitat von Unleashed KR

wegen Rennstrecke, was muss ich machen, dass ich auch mal ne Runde drehen darf?
spezielle Kleidung? gewisse Motorleistung?

Den Eintritt bezahlen^^ :mrgreen:

Re: Langtuning Treffen 2008

Eine sichere Motorradbekleidung wäre empfehlenswert!

mfg smd

Re: Langtuning Treffen 2008

hab ich nicht^^
dafür aber andere sichere Kleidung, ich hoff das reicht^^

Re: Langtuning Treffen 2008

auf dem Treffen reicht das schon. Bist ja selbst verantwortlich.

Re: Langtuning Treffen 2008

Bei mir wirds klasse 4

MFG Sven

Re: Langtuning Treffen 2008

Gruss freunde des hochentwickeltem simson sports,
der jan hatte vor lannnnnnger zeit ma was von einer kleinen crossstrecke gesagt die auch mit auf dem gelaende sein wuerde ...?
Ist das noch aktuell oder nich?
Jan: hier is der cousin vom martin!
Sven: halt die 17zoll felge bereit fuer mich ich komm im august wieder!

MFG Hannes