Video - eine Sache der Abstimmung

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Was für ne HD fährst du? geh mal bissel höher und Probiere nochmal. Teillast mal nen bissel fetter

MfG

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Ich bin noch kein Moped/Vergaser gefahren, welche wenn ich aus dem Standgas heraus ruckartig Vollgas gebe keine Zicken macht.
Das ist ganz normal, hat was mit der nicht ausreichenden Gasgeschwindigkeit im Gaser zu tun.

Sieht aus als ob der 50er besser geht , oder liegts am fehlenden Gewicht?

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Zitat von Drehbank

Ich bin noch kein Moped/Vergaser gefahren, welche wenn ich aus dem Standgas heraus ruckartig Vollgas gebe keine Zicken macht.

Dann bist du noch kein Möp mit richtig eingestelltem Vergaser gefahren, klar wird das abstimmen mit steigendem Vergaser Durchmesser schwieriger jedoch nicht unmöglich.
Dazu wäre erstmal zu klären was für einen Durchlass er überhaupt hat.

MfG

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Zitat von Karsten

...
19er Vergaser, AOA1 und gekürzter Krümmer, E-Zündung.
...

19mm?

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Zitat von Uwe25

Dann bist du noch kein Möp mit richtig eingestelltem Vergaser gefahren, klar wird das abstimmen mit steigendem Vergaser Durchmesser schwieriger jedoch nicht unmöglich.
Dazu wäre erstmal zu klären was für einen Durchlass er überhaupt hat.

MfG

Also mit Zicken machen mein ich dreht nicht sofort schnell/spritzig hoch. Hoch kommen sie alle. :mrgreen:
Abwürche sollse natürlich nicht.

Gruß

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

probier mal ne 85er oder 90er HD mit nadel ganz unten, dann noch standgas einstellen. bei mir drehen die och im standgas immer gleich hoch wenn ich gas gebe. wenn die karre ausgeht ist deine HD warscheinlich zu groß und die karre säuft ab

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Zitat von olmone

19mm?

Da sieht man wieder was passiert wen man in Gedanken schon schlummert :mrgreen:

Experimentieren heißt das Zauberwort, die Kunst des Abstimmens, Teil und Vollast miteinander harmonieren zu lassen :mrgreen: Ich sollte wirklich schlafen gehen.................................. Guts Nächtle euch allen

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Moin, also wir hatten das Problem auch bei einem 90er/2Kanal abhilfe brachte die korrekte Einstellung des Schwimmers auf 27mm geschlossen.

MfG Marcel

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Die Umluftschraube oder wie das Dingen heißt, womit man das Leerlaufgemisch bildet ein klein wenig weiter rein
Dann sollte die schon besser kommen!

Ist das nicht so, wenn man das ganze spontan aufreißt, dass dann das Gemisch zu stark abmagert? So hatte ich es jedenfalls mal in Fachliteratur gelesen

Ich hab auch noch keinen Motor mit 19er Gaser abgestimmt sondern bisher nur weitestgehend Stinos (60er Stino und 50er Stino) aber selbst da kann man gut rumprobieren

Und ob der BVF so optimal ist? Ich mein ein aufgedrehter Vergaser wurde ja nicht dafür konzipiert so groß zu sein...

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Doch, der BVF war bis 19mm ausgelegt :wink:

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

jop... :wink:

ich geb da drehbank mal recht...60ccm und 19 gaser ist untenrum ein bissel knifflig, was die gasstromgeschwindigkeit angeht...da bräuchte es schon mehr hubraum, ergo ne grössere sogleistung
um bei einem 19 er kanal geschwindigkeit aufzubauen

da kommt untenrum nix in die puschen...

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Wie wärs denn mit nem 18er bei 63ccm?
bis wei viel U/min könnt man den auslegen?

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Ja da kann ich euch nur Recht geben. Den Unterschied merkt man deutlich beim Ansprechverhalten.
Der 86er von nem Kumpel ist deutlich flinker beim hochdrehen als mein 60er mit dem gleichen Gaser.
Liegt wie schon gesagt hauptsächlich an der Strömungsgeschwindigkeit. Aber absterben sollte der Motor nicht.
Wenn die Drehzahlen dann kommen steigt beim 60er auch die Strömungsgeschwindigkeit und es müsste dann auch gehen.

MFG Sieders

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Also wäre wahrscheinlich ein 17er oder ein 18er für nen 60SZ oder 60/4 viel angebrachter als ein 19er?

Wenn man sowas weiß kann man den Gaser ja nicht so weit aufdrehen...

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Naja aber um auf hohe Drehzahlen zu kommen benötigt man halt auch große Gaserdurchmesser. Sicher sollte man nicht zu weit gehen. Ich habe das so gelernt. Dort wo der Motor Leitung bringen soll muss die Geschwindigkeit im Gaser stimmen damit dort auch die Richtige Zerstäubung statt findet.
Wenn man weiss dass man von den Sz und so weiter nicht so hohe Drehzahlen anstrebt dann sollte man sich auch beim gaser zurückhalten. Aber es ist eigentlich schon richtig den Gaser so klein wie möglich zu halten. Vielleicht lieber den Ansaugweg kürzen oder so.

MFG Sieders

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Hab auch so ein Problem, fahre nen 60/2 mit standart 16er BVF, hatte die ganze zeit ne 80er HD drin und da war die gassannahme richtig schlecht, hat immer geruckt und ist leicht ausgegangen wenn man nich aufgepasst hat, gassanahme war halt richtig scheisse. Jetzt hab ich 72er HD und Nadel auf der 2. obersten Stufe, Kerze is jetzt auch Rehbraun und Gasannahme wurde deutlich besser, jedoch nicht perfekt. Mit meim Stino Fuffi mit Bing war die Gassannahme 1. Sahne.

Was kann ich denn jetzt noch tun um das ganze zu verbessern?

Achja schicke Schwalbe. :wink:

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

tsjo...

du hast die richtige richtung eingeschlagen...weg vom überfetten.
du kannst eventuell nochwas mittels einer anderen nadel optimieren...die entweder ne spur länger ist, oder ne spur breiter.
der konische anstieg sozusagen anderst geformt ist. heist, die spitze muss ein bissel breiter sein...

mach nicht den fehler den berliner mit dem bing zuvergleichen was das ansprech verhalten beim zb anfahren angeht...da sind die einfach besser...iss halt so

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Joa dessen bin ich mir bewusst dass der Bing ne bessere Gassannahme hat, nur der BVF hatte auch mal ne bessere Gassannahme als er noch in meiner Schwalbe lief.

Re: Video - eine Sache der Abstimmung

Was is das genau für ein Gaser, welche Bedüsung und in welchem Moped rennt der?
Zündung auf 1,6 eingestellt? Mit 1,8 hatte meine auch ne schlechte Gasannahme - zumindest hab ich mir das eingebildet
Im Prinzip lässt man den Gaser so wie er war, macht nur die nächstgrößere HD rein oder lässt die Stino drin (die ist ja eh zu einem Großteil für Vollast wichtig aber weniger um auf Drehzahl zu kommen).

Kannst noch die Umluftschraube ne halbe Umdrehung rausdrehen...