Re: Auspuff Tuning
den gleichen aupuff (allerdings die AKF-version) bin ich am stino sperberzylinder gefahren und da musst man ständig im überdrehbereicht fahren das was passiert, dafür hat es auch entsprechende spaß gemacht.
dann bin ich diesen auspuff später am 63/2 gefahren ohne jegliche steuerzeitenanpassung und da merk man das der auspuff zu groß war, da der zylidner mit hängen und wirken in den bereich kam wo der auspuff mit seinem resobereich anfing.
bei mir lag es aber auch teils mit dadrann, dass ich den krümmer wegen hinterer auspuffhalterung ziemlich gekürzt hatte, da durch die blase deine halterung nach hinten verschoben wird und du somit noch ein kleines halteblech mitbauen musst.
