moin
in letzter zeit nehm ich öfters mal den kopf von meinem zylinder um zu sehen wie es denn so mit dem verbrennungsvorgang aussieht (nicht falsch verstehen, ich schraub ihn nur ab wenn sie nicht läuft :mrgreen: ). dabei ist mir gestern aufgefallen das auf dem kolben kohle drauf ist. aber nich komplett über den ganzen kolbenboden sondern, das fsah ich als ich ihn auf ut brachte, nur da wo die kanäle sind. ich kann morgen mal ein foto davon reinstellen. aber anscheinend läuft da was nicht optimal oder? was sagt ihr dazu?
mfg clemens
verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
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Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Nennt sich Spül- oder Kolbenbild. Ist absolut normal und macht nix. Sollte sich nicht unbedingt lösen, da es verschleißerhöhend wirkt.
[Blockierte Grafik: http://www.s51page.de/spuel.jpg]
So in etwa meinst du das sicher, richtig? Bei der Verbrennung legt sich der Kohlenstoff auf dem Kolbenboden ab, durch den Spülvorgang kommt aber im Bereich des Überströmer- und teilw. auch Auslassbereichs nicht zu solchen Ablagerungen. Drum schaut das so komisch aus
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Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
lass das mal so mach dir da keine platte das is alles ok...
was is das nen 5k ? sieht laut spühlbild so aus... sorry wenn ich aus unwissenheit und interesse nachfrage (S51_RazEr_)
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Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Warum was dagegen machen. Es hat keinerlei Nachteile und ist beim 2Takter sowieso immer vorhanden. Das Bild ist eben aufgrund von einer gewissen Ölsorte entstanden. Lass es drauf, zur Not kann mans vorsichtig runterkratzen. Lass alles wie es ist, das ist so in Ordnung! Versprochen
Nö isn 602k gewesen
Schaut nich mega prickelnd aus, aber an den Üs war glaub ich nix weiter gemacht. -
Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Hast du evtl nen RZT Zylinder verbaut? Die haben andere Kolben als die Simsonkolben im Set. Eigentlich sollte der Kolben bündig mit der Buchse abschließen. Evtl hast du eine zu dicke Fußdichtung...müsste dann aber wirklich sehr dick sein. Wenns ne einfache Papierdichtung ist, ist da was nich in Ordnung
Laufen tut es, aber die Kompression sinkt schon erheblich, also wird dir Drehmoment und Leistung fehlen! -
Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Zylinderfuß abdrehen währe das Beste. Aber es reicht wenn der Kopf abgedreht wird, das die Quetschkante stimmt. Zwischen 0,7 und 1,2 mm sollte es auf jeden Fall sein. Bei den Paarungen aus der "Kiste" sind es manchmal 2mm.
MfG LT
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Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
die quetschkannte vom kopf meint er...
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Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Wäre meines Erachtens nach auch einfacher. Muss nur darauf geachtet werden, dass du die Dichtfläche wieder mit Profil hergestellt bekommst.
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Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Das ist relativ normal und kommt häufig vor
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Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Bündig
Der Boden muss natürlich etwas oben überschauen. Aber die Kante schließt bündig mit der Buchse ab. -
Re: verbrennung - hier stimmt doch was nicht?!
Wennn er Bündig ist, wird er nicht anstoßen
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