TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Zitat von venturina

Bei einem Unfall ist nicht gewährleistet das durch das Splittern andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden.

Nochmal genau lesen und dann mit einem Grinsen im Gesicht weitermachen

Fakt ist folgendes: Wenn da kein E-Zeichen drauf ist dann brauchst du eine ABE. Ist eine ABE nicht vorhanden ist das Dingen illegal!

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Hauptsache is das die orange blinken und das Rücklicht rot leuchtet. Da sagt die Fahrleitung auch nix is bei mir auch so.

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Zitat von chris619

Also muss ich demnächst auf das "GS-Zeichen" achten !!!!

GS heißt 'Geprüfte Sicherheit' und bedeutet, dass es dem Geräte- und Produktsicherheitsgesetz enstpricht. Das wird sicher auf keiner Motorradlampe drauf sein und hat mit der Zulassung auch garnichts zu tun.

Ansonsten kann ich nur an g33k0 verweisen. Da fast nie eine ABE beiliegt, sondern meist höchstens ein Teilegutachten, dann kannst du dir ziemlich sicher sein, dass es ohne E-Zeichen nicht erlaubt ist.

Ganz so sinnlos ist das übrigens nicht. Das bedeutet, dass mal jemand das Glas kaputt gemacht hat und es nicht unnötig gefährlich ist. Wer z.B. mal einen kaputten Autoscheinwerfer hatte, weiß dass das andere Scherben gibt, als bei nem Fensterglas.

Zitat von Stephan M

Hauptsache is das die orange blinken und das Rücklicht rot leuchtet. Da sagt die Fahrleitung auch nix is bei mir auch so.

Wenn das die Rennleitung nicht ahndet, ist das Nettigkeit oder Unwissen.

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Zitat von PLweb

GS heißt 'Geprüfte Sicherheit' und bedeutet, dass es dem Geräte- und Produktsicherheitsgesetz enstpricht. Das wird sicher auf keiner Motorradlampe drauf sein und hat mit der Zulassung auch garnichts zu tun.

Ansonsten kann ich nur an g33k0 verweisen. Da fast nie eine ABE beiliegt, sondern meist höchstens ein Teilegutachten, dann kannst du dir ziemlich sicher sein, dass es ohne E-Zeichen nicht erlaubt ist.

Ganz so sinnlos ist das übrigens nicht. Das bedeutet, dass mal jemand das Glas kaputt gemacht hat und es nicht unnötig gefährlich ist. Wer z.B. mal einen kaputten Autoscheinwerfer hatte, weiß dass das andere Scherben gibt, als bei nem Fensterglas.

Wenn das die Rennleitung nicht ahndet, ist das Nettigkeit oder Unwissen.

DITO ! genauso siehts aus

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Zitat von chris619

PLweb: Kannst du mir das mal auf Deutsch übersetzen ???
Was ist g33k0 ?????

Ein User hier im Forum, der hat weiter oben gepostet :wink: und zwar den entscheidenden Satz:
Fakt ist folgendes: Wenn da kein E-Zeichen drauf ist dann brauchst du eine ABE. Ist eine ABE nicht vorhanden ist das Dingen illegal!

Was ist nun daran noch unklar ?

GG

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Ja. Das schreibt aber eigentlich jeder Shop zu seinen Blinkern / Rücklichtern mit dazu
sofern ein E-Prüfzeichen drauf ist. Lässt sich dann ja besser verkaufen.

Wenn da nix steht hat das Teil mit 90% Sicherheit einfach kein E-Prüfzeichen.

Gruss GG

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Linkt funzt bei dir net^^

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... ---6V.html

http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... irnen.html

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Kann nur von mir berichten, hatte diese bzw ähnliche an meiner ETZe und durfte diese beim TÜV austauschen gegen die originalen. Ansonsten hätte es keine Plakette gegeben

Kenne auch einen Fall, da hat der TÜV bei einer MZ ES Zicken gemacht, da die Blinkergläser nicht das Wellenprofil mit drauf hatten. Im Onlineshop stand allerdings auch nur Nachbau

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

aber mal erlich... das mit dem "E" zeichen weis doch nun jeder :roll:

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

ich staune das du es nicht wustest mit den weisen kappen und rücklicht....

das mit den zugelassenne Dingen hört mann in jeder tunig.sendung im TV oder man liest es in zeitschriften und das mus mann doch wissen....

wenn man veränderungen am fahrzeug vornimmt, muß man sich doch kundig machen und nicht einfach kaufen und drauf los bauen

die scheiße fängt doch schon beim fahrrad an bis hin zum auto

Re: TÜv vs. Blinker & Rücklicht

Meine fresse wie oft denn nun noch? wenns legal sein soll, dann vergiss den klarglas-schrott von akf!!! kauf dir miniblinker und ein anderes rücklicht MIT E-Prüfzeichen bei louis, polo, götz, hein gericke oder anderen Motorradshops, oder lass das originale Zeug dran.