60/4 von LT mit 15W40

Re: 60/4 von LT mit 15W40

Hallo,

also wegen dem leichten Knistern würde ich dir zwingend ans Herz legen mal eine Flasche Motul 800 auszuprobieren. Sämtliche Leute waren damit sehr zufrieden. Der Motor läuft dann allgemein ruhiger und dreht auch etwas weiter aus. Probier es aus! Du wärst nicht der erste Kunde, der dann wesentlich zufriedener ist.
Ich hab selbst immer wieder verschiedene Öle in meinem 85er gefahren. Zum einen weil ich selbst soetwas ausprobieren will und immer auf der Suche nach Alternativen bin und zum Anderen, weil ich manchmal kein anderes Öl zur Hand hatte... mit Motul 800 war ich im Vergleich mit sämtlichen anderen Ölen immer am Besten unterwegs.

Wenn der Motor ohne den Verbindungsgummi von Vergaser zum Luftfilterkasten gut läuft, dann stimmt etwas mit dem nachfolgenden Luftfilterumbau nicht. Du mußt dort unbedingt nach dem Ausschlußverfahren nach dem Fehler suchen.

Die fehlende Endgeschwindigkeit kann mehrere Ursachen haben. Ich hab dir mal eine kleine Liste aus der Abstimmanleitung reinkopiert, die du durchgehen solltest:

* schleifende Bremsen * wenig Reifendruck * breite Slikreifen * Enduroreifen * Enduroschutzblech vorn * zu straff gespannte Kette * Luftfilterumbau nicht nach LT umgebaut * Originalauspuff nicht nach AOA abgeändert * Zündung nicht richtig eingestellt * Umluftschraube nicht nachgestellt * zu lange Übersetzung gewählt * Kerzenstecker mit 5 KOhm verwendet * Elektronikbaustein nicht auf Höchstdrehzahl geeicht * keine Vape oder Renn PVL verwendet * Chrosslenker * Rahmen S51 von Bj. 81 - 84 ( S50 Rahmen der Baujahre 75 - 79 erreichen durch die bessere Legierung des Rahmens einen kräftigeren Funken und damit beste Leistungen )

Re: 60/4 von LT mit 15W40

Fahr doch erstmal ein Stück. Nach den ersten 3 Schluck Motul, die dein Motor zu sehen bekommt, kannst du noch keine sofortige Verbesserung erwarten. Wenns nach 1-2 Tankfüllungen immer noch schlimm klingt würde ich mir überlegen, den Zylinder neu zu schleifen. Hohnen oder neue Ringe bringen da meist nicht viel.

Re: 60/4 von LT mit 15W40

Da ist irgendetwas nicht in Ordnung. Ruf am Besten mal direkt an. Am Telefon kann man schneller verschiedene Fragen durchgehen. Wenn alles nichts hilft kannst du ja auch einmal vorbei kommen, wenn das für dich möglich ist.

Re: 60/4 von LT mit 15W40

Der müsste da bleiben, da die Zylinder in einer Schleiferei gebohrt und gehohnt werden. Das geht nicht mal eben so in der Werkstatt. Da brauchts schon ordentliche Maschinen. Soll ja auch gut werden

Re: 60/4 von LT mit 15W40

Das ist extra. Aber du solltest ja vorbei kommen, damit man sich das ganze mopped mal ansehen kann und vieleicht einen anderen fehler findet so, dass du dir das schleifen ersteinmal sparen kannst. ferndiagnosen sind immer schwer, aber wenn mans dann mal da hat kann man sich selber mal ein bild davon machen und gezielter suchen.

Re: 60/4 von LT mit 15W40

Nächsten Freitag ist Karfreitag. Quasi ein Feiertag. Und damit bleibt auch das Geschäft geschlossen. Wenn du uns trotzdem besuchen willst, musst du uns wohl am Harzring suchen, zum ersten Lauf der Simsonchallenge... :mrgreen: