Gummi zw mitnehmer und nabe

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

wie meinste das jetzt?
der gummi is doch dazu dar um das rad mitzudrehen!also von dem ritzel wo die kette drauf sitzt wird die kraft übertragen auf den gummi und deshalb dreht sich das rad...

oder versteh ich dich jetzt falsch?

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

er will auf den gummi veruichten und das ritzel direkt an der nabe befestigen... denke mal nciht das es probleme gibt...
die 51er ritzel sind ja auch verschraubt oder?!

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

die 51er sinn aber auch auf dem mitnehmer verschraubt nicht auf der nabe wie er es machen will.
Er möchte im endefekt eine nabe mit angeschraubtem ritzel und den Mitnehmer damit "beseitigen"
mfg

mist zu langsam :wink:

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

Zitat von do kai

die 51er sinn aber auch auf dem mitnehmer verschraubt nicht auf der nabe wie er es machen will.
Er möchte im endefekt eine nabe mit angeschraubtem ritzel und den Mitnehmer damit "beseitigen"
mfg

mist zu langsam :wink:

Dürfte auch funktionieren.. Bei gussfelgen ises immer fest verschraubt... Allerdings finde ich die sache mit dem Gummi gut.. Und sehe kein grund das umzubaun.. Die Gummis machen doch auch bei leistungsstarken Motoren keien Probleme oder?

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

Zitat von O$$I

es ging nur darum das ich mir eine nabe drehen lass und es wäre sicherlich einfacher ne verschraubung für des ritzel zu drehn als diese noppen für den gummi.

Das stimmt, aber warum haben dann alle Motorräder diese Gummies wenn sie eigentlichnicht gebraucht werden?
mfg vögelchen

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

also ich weis ja net ob alle Motorräder so was haben.
Bei den ganzen Crossern und Bei den Rennmaschinen werden die Ritzel alle direkt mit der Nabe verschraubt.
Deshalb denke ich das es das keine Probleme bei dir geben dürt.

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

Die GSR 705 von meinem Vatsch hat so ein Ding genau wie ne Kawa 1400 das sind dann nicht nur 60ps sonder 86 bis ca 104ps und das halten die dinger aus.
mfg vögelchen

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

also meine zxr mit 130ps hat auch son gummi drin

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

kommt immer auf die auslegung an und auf das alter des motors

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

halten wir fest: Man braucht es nicht....

Stellt sich die Frage nach dem Sinn...
Kann ja eigentlich nur Dämpfungseigenschaften haben. Dass Lastwechsel nicht so 'reinknallen' und irgendwelche Vibrationen nicht so übertragen werden.

Noch einen Sinn?

Re: Gummi zw mitnehmer und nabe

ich denke mit das die radlager länger halten und auch vibraionen nicht so sehr auf den rahmen übertragen werdenn.

mfg vögelchen