Motorspaltvorrichtung

  • Re: Motorspaltvorrichtung

    Jemand baut solche und verkauft sie hier
    --> KLICK

    Zur Zeit Mopedlos...
    100ccm, 7PS, 85km/h, nicht von Simson...
    Pro Bing, Pro Stino-Optik

    Ei reit a dschörman Modorbeik...:strange:

  • Re: Motorspaltvorrichtung

    kannst dir ja eine bauen. Nimmst dir einfach ein Stück Metall, bohrst Löcher und fertig ist der selbstgebaute Motorspalter. Hab mir selber einen nach maßen gebaut und damit nen Bastlermotor zerlegt. Hat einwandfrei funktioniert.

    Hier der Link zu einer Bildanleitung, wenn du es selebr bauen möchtest

    http://www.pictureupload.de/originals/pict…004623_v002.gif

  • Re: Motorspaltvorrichtung

    die hier verkauften spaltvorrichtungen sind meiner meinung nach zu teuert. ich hatte für meine spaltvorrichtung und kurbelwellen ausdrück- und einzugsvorrichtung für gebläsemotoren bei ebay zusammen mit versand 27 €bezahlt und kann mich über die qualität nicht beschweren.

    also ggf. da nochmals schauen.nur so einen heizpilz würde ich empfehlen ( ich werde ihn mir auch noch bauen). schont die lager.

    -Habicht Bj.73 78/3M-läuft, 63/5M [9,8PS@9370U/min], 50/5M-in planung
    -Rennmopet Suzuki RG80 im Aufbau

    Code
    Alle vernünftigen Rollermotoren haben original eine Drehschiebersteuerung und eine Schaltung...
  • Re: Motorspaltvorrichtung

    Siebziger, hmm? ;) Ein normaler Almot 70er geht
    untenrum gut und fährt auch knappe 75, Bing passt
    auch gut. Hatte ich selbst lange Zeit, recht sparsam
    und schönes Fahren, nur bisschen langweilig.

    Spalten kannste so, heiß machen, an den Stehbolzen hochheben
    und mit dem Gummihammer gegen die KW und Getriebe schlagen.
    Vorsichtig mit dem Schraubenzieher aufstemmen geht auch,
    nur musst Du die Stellen finden an denen Du die Dichtfläche nicht
    kaputt machst. Da werden zwar einige meckern, aber ich habs
    zweimal gemacht und nur gute Erfahrungen damit.

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