• habe bei TKM Racing Tuningkomplettkit Serie Street Version A gesehen und wollte fragen ob das wie da beschrieben wirklich einfach auf meine S51 passt. Ich würde dann wahrscheinlich die 10 PS variante nehmen für 170€.
    gleich noch ne frage muss ich meinen auspuff dann zu AOA oder AOA2 umbauen und welcher Vergaser wäre der richtige.

    S 51 60/4 Kanal
    Polo 9n
    SV 650s

  • Re: Tuning zylinder

    ich finde die leistingsangaben von tkm sowieso etwas übertrieben...

    S50 B1 --> wat ne Rennsemmel!!
    Bj 1979
    63 SZ Zylinder by LT
    vllt. noch was am luffi und püff (bis jetze AOA1) ändern... NUN: Luffi LT-Umbau
    Sand in den Zylinder--> erhöht Verdichtung!^^

  • Re: Tuning zylinder

    Würd ich auch sagen nimm lieber einen von LT

    zB.: den 60er Steuerzeiten

    - Leistungsbereich 5000 - 10000 U/Min
    - 80 - 90 kmh
    - 7 PS ( mit AOA1 )
    - 8 PS ( mit AOA2 )
    - 9 PS ( mit LT Reso 2004 )

    Der Preis fürs Zylinderkit liegt bei 149€
    also etwas günstiger als deins und du weißt das es was ordentliches ist!

    MFG: BCFM :mrgreen:

    Wenn ein Polizist mit Dir spricht, stelle Dich taub.

  • Re: Tuning zylinder

    Zitat von BCFM

    Würd ich auch sagen nimm lieber einen von LT

    zB.: den 60er Steuerzeiten

    - Leistungsbereich 5000 - 10000 U/Min
    - 80 - 90 kmh
    - 7 PS ( mit AOA1 )
    - 8 PS ( mit AOA2 )
    - 9 PS ( mit LT Reso 2004 )

    Der Preis fürs Zylinderkit liegt bei 149€
    also etwas günstiger als deins und du weißt das es was ordentliches ist!

    MFG: BCFM :mrgreen:


    Der hat leider 4 Wochen Lieferzeit und ihr könnt euch nicht vorstellen wie lang 4 Wochen werden können. Anfang April soll es soweit sein....ich schlafe schon ganz unruhig

    KR51/2 kein Funke
    S 51 kein Motor

    Welche Chance hatte Bill Gates eigentlich, der reichste Mann der Welt zu werden?

  • Re: Tuning zylinder

    Will hier niemand schlecht machen, aber ich hatte schon viele Zylinder von TKMracing in der Hand und sage ganz ehrlich, dort würde ich keinen Zylinder kaufen! MFG KBMracing

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch sehr viel Drehzahl!

  • Re: Tuning zylinder

    an deinet stelle würd ich dir wieder zu nem privattuner raten gibt genug hier im forum ich hatte mehrere angebote für 100€ für zyli auf 60ccm bohren mit kolben gaser ausdrehn un neu bestücken auf 60er 4K umbauen kopf abdrehn und das alles für 100 eus top luffi und püff kannst selber umbaun....

    mfg

    Zitat von Boogie Woogie

    Brauch nicht lange halten soll nur spass machen! :rockz:

  • Re: Tuning zylinder

    kennst du so einen Privattuner ..der mir so ein amchen könnte für 100 € ?

    Zitat von SM

    Es ist immer ordentlich durchzuheitzen das der schmodder verbrennt :thumbup:

    Mfg Schmiermaxe

    Nach 2 Jahren Pause lebt das Hobby wieder!

    Metrakit mit Scheibenbremse
    Stinomoped mit Scheibenbremse im Aufbau

  • Re: Tuning zylinder

    ich würde auch evtl zu einem privattuner gehen hier...da kannst du alles individuell für dich bauen lassen und preislich auch meist günstiger...

    ich würde dir da zu RMJ raten...(vor allem weil er zzt etwas mehr zeit als sonst hat und dadurch die bearbeitungszeit kürzer ist...)

    Und jetzt rauben wir die Bank aus und geben das Geld den Armen. Dann überfallen wir die Armen und schießen auf das Geld...Yippiieeh

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