Eigenbau S63 SZ neue Bilder auf Seite 19

Re: Eigenbau S63 SZ

Zitat von bluerider

die ori Ü's sind schon 12mm breit und 10 mm hoch.

Hi,
10mm hoch das kann nicht sein, wie hast das gemessen?
Geb doch auch mal die SZ durch.

Also bei mir halten die Billigwellen ca. 20 Betriebsstunden. Man muss sie nur ordentlich schmieren.

Gruß

Re: Eigenbau S63 SZ

Hast du auch bedacht das der Kolben im UT in der regel immer über der Unterkante des Üs. steht?
Also besser die Oberkante messen (= Üströmer SZ) und diesen Wert von deinem 39,5mmHub abziehen.
Wennde das bereits so gemacht hast will ich nichts gesagt haben.

Re: Eigenbau S63 SZ

größer sollten deine überströmer nicht mehr werden...reicht dicke...sehen auch ordendlich aus...du böser mensch hast die buchse in den strömern freigelegt... ...also die sache ist die.
wenn du die buchse auf 63 ccm ausdrehen lässt und den dann ein weilchen fährst , wirst du feststellen das das tragbild nicht gleichmäßig ist.da wo du die buchse freigelegt hast bleibt der kreuzschliff unangetastet....die buchse erweitert sich hier stärker als da wo der kühlkörper sie einpresst/führt..das kann gutgehen bei der doch sehr dünnen buchse, aber auch kräftig daneben gehen....desweiteren solltest du die buchse anssich eh austauschen da sie aufgrund des bruchschadens eh schrott ist...da nützt das entgraten auch nicht mehr viel...haarrisse sieht man nunmal kaum mit dem auge..

also was ich davon halte...buchse austauschen und durchaus mal den versuch wagen ob das ding mit 63 ccm läuft...einbauspiel würde ich 5 hunderstel geben...er kann laufen mit so einem kühlkörper...hab auch mal sone unzulänglichkeit gebaut in meinen anfangszeiten... ..und der rennt immernoch wie schmitz katz :mrgreen:

mach ich aber nicht nochmal so...lern prozess :wink:

Re: Eigenbau S63 SZ Jetzt Neu mit Bildern

gern geschehn..

mit 50cmm haste das problem praktisch gelöst.dann ist die buchse stabil genug für solche aktionen...aber mit 63 ccm..

hab hier mal einen 130 ccm simsonzylinder gesehen..glaube der gehört dem zerspannungsprofi...der ist auch so aufgebaut/gefräst von den strömern her...nur auch da war/ist die buchse viel dicker...

wie gesagt probier es aus, meine sünde rennt auch immernoch...zum glück

gruss :wink:

Re: Eigenbau S63 SZ Jetzt Neu mit Bildern

otto&söhne schleifen die zerdepperte buchse höchstwahrscheinlich nicht...die sind ziemlich pingelig bei sowas, aus guten grund...allein schon um nicht haftbar zu sein falls was passiert.
mit rechnung sindse eben haftbar..

würde ich auch nicht machen,wäre ne schöne dummheit... :roll:

Re: Eigenbau S63 SZ Jetzt Neu mit Bildern

bei meinem 63er ist die buchse auch nich alzu dicke..
aber das läuft denk ich mal, nur noch schön einfahren und dann gibts nen bericht für euch, versprochen. :mrgreen:

MfG Basti

Re: Eigenbau S63 SZ Jetzt Neu mit Bildern

Ich glaube dem Starliner gehts darum, das Du @blue den Alusteg an der Buchse entfernt hast und der ist beim 105er ja noch vorhanden. Dieser stürzt die Buchse natürlich zusätzlich.
Da fehlt das Alu :wink: :
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Re: Eigenbau S63 SZ Jetzt Neu mit Bildern

jup.. :wink:

bluerider..die buchse vom 105 ist viel dicker..

schleif deinen zyli mal aus. dann siehste wie dünn und zerbrechlich die buchse wird wenn se freiliegt im strömerkanal...

wie gesagt probier mal aus..Kann ja gutgehen

gruss :wink:

Re: Eigenbau S63 SZ Jetzt Neu mit Bildern

Hmm,
ja jetzt wo Du es sagst. Ist auf dem Bild nicht so super zu sehen aber ich kann mich schon verguckt haben :wink:
Andererseits ist die Buchse beim 63er schon dünner als die vom 105er jetzt wirkt.
Mach aber mal. Beim starliner hälts ja auch und um die Buchse wäre es ja nicht so schade :wink:
Wird schon...

Re: Eigenbau S63 SZ Jetzt Neu mit Bildern

@ bluerider: kontaktier mal KnieBlechMann! Der macht dir einen Schliff für um die 30€ und das in 24h ! Kein Mist der hat jetz einen Schleifer der die Zylinder für den inerhalb von 24h schleift. Aber das macht der glaube erst ab April! Musst ihn einfach mal fragen...

mfg