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Das neue Geschoss 105-6 NA

Lagus

Simson-Kenner

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904
17. April 2008 um 18:06
- #1
Wollte mal mein neues Projekt vorstellen, 105-6 NA, powered by ZxMadX.
Ist so ein neuer Zylinder von Reich. Eigentlich gedacht als Membraner mit dickerem Kern, ich will ihn aber als Schlitzer, deswegen wurde auch von Herr Reich der Membrankasten abgesägt und geplant.
Drehzahlband soll etwa von 8000-14000 gehen. Vergaser 28er PWK.
Also aufgepasst Rt105 Spezial Fahrer. :mrgreen:
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Nun noch ne Frage: Da das ja kein Doppelauslass wird, mit was könnte man das Loch am Kolben zuschmieren?
http://www.s-f-b.de.to
S51_RazEr_

Benzolschnüffler

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9.372
17. April 2008 um 18:11
- #2
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
In der Überschrift steht NA und du schreibst: KEIN NA? Du meinst wohl eher DA Zuschmieren gibts nicht. Egal womit dus zuschmieren wirst, wird sich früher oder später lösen. Hier walten rohe Käfte Dass der Kolben dadurch nicht wirklich optimal ist, sollte logisch sein. Vorverdichtung wird dir flöten gehen und damit das ganze Drehmoment =/ Gibt es keinen anderen Kolben zur Auswahl?
Soundcloud:
http://%22http//www.soundcloud.com/andremehnert/%22
Aktualisierte Myspace Seite:
http://%22http//www.myspace.com/jharptech%22
Gast
17. April 2008 um 18:13
- #3
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Was ist das für ein Kolben ?
LT hat zum Beispiel welche mit 54mm für Schlitzer im Angebot.
Ansonsten "zuscmieren" wird da nichts, soll ja halten. Oder du probierst dich mit Haftstahl und drehst den Kolben dann nach.
Ich habe hier mal gelesen, RT schweißt die KoFes bei solchen Kolben zu und dreht ihn dann nach.
Lagus

Simson-Kenner

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904
17. April 2008 um 18:17
- #4
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
S51_RazEr_: Ist schon richtig so wie ichs geschrieben habe.
Das mit dem Kolben hab ich mir schon gedacht mmh wird schwierig.
@beaver: Ja RT schweißt die zu. Kolben ist einer von der Honda MTX oder MBX weiß ich jetzt nicht so genau.
http://www.s-f-b.de.to
S51_RazEr_

Benzolschnüffler

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9.372
17. April 2008 um 18:18
- #5
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Nanana mich mal nicht als dumm hinstellen. Du hasts jetz nur wegeditiert!
Soundcloud:
http://%22http//www.soundcloud.com/andremehnert/%22
Aktualisierte Myspace Seite:
http://%22http//www.myspace.com/jharptech%22
Gast
17. April 2008 um 18:20
- #6
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Wenn du eine Rohbuchse hast, dann bau (lass dir einen bauen) dir doch einen DA.
Hast doch nun eine optimale Ausgangsbasis.
Dann bleibt dir die etwas riskante Kolbenbearbeitung erspart.
Lagus

Simson-Kenner

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904
17. April 2008 um 18:23
- #7
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Hab nix wegeditiert hast dich verlesen, hab nur noch was kleines und ein Komma hinzugefügt ( Ja es gibt Leute die sowas benutzen).
http://www.s-f-b.de.to
Lagus

Simson-Kenner

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904
17. April 2008 um 18:25
- #8
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Das wäre möglich, aber da müsste man noch was in den Auslass schweißen, denn sonst hällt der Steg ni.
http://www.s-f-b.de.to
Gast
17. April 2008 um 18:33
- #9
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Ob du nun das Loch zuschweißen lässt und den Kolben nachdrehen lässt oder den Auslass aufschweißen lässt und die Buchse nachdrehen lässt macht keinen großen Unterschied. Da bist du mit letzterem auf der besseren Seite. Wird kolbenfreundlicher sein.
So würde ich das machen.
fredenstein

UBB-Specialist

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2.472
17. April 2008 um 18:34
- #10
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
warum sol der steg nit halten? mach ihn bissl breiter also so ca 5 mm und ein ,zwei kleine löcher in den kolben wo der steg ist zur schmierung/kühlung und fertig! DA ist für dein projekt am besten geeignet!!

MfG MK
MfG MK
Gast
17. April 2008 um 18:35
- #11
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Das Löchle zur Stegschmierung ist doch schon vorhanden :wink:
Knieblechmann

Simson-Kenner

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820
17. April 2008 um 18:59
- #12
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
Können wir ja dann nen 105er-race fahren, die auslegung unserer Zylinder scheint ja ähnlich zuwerden! MFG KBMracing
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch sehr viel Drehzahl!
fredenstein

UBB-Specialist

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2.472
17. April 2008 um 19:15
- #13
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA

Zitat von beaver

Das Löchle zur Stegschmierung ist doch schon vorhanden :wink:

hab ich dann au gesehen als ich die fotos angeguggt hab!^^
dann einfach nen schönen stabilen steg machen und fertig!
MfG MK
MfG MK
R4B3

Schraubergott

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1.230
17. April 2008 um 20:36
- #14
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
da weis ich nun auch nicht wo dein problem liegt am DA ???
mfg
Zitat von Boogie Woogie

Brauch nicht lange halten soll nur spass machen!
RMJ

Simson-Kenner

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1.238
17. April 2008 um 22:18
- #15
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
du kommst besser, wenn du den Kolben drehst. ich habe den kolben zwar auch, erst ist aber grad beim schleifen, deshalb kann ich jetzt die ringstöße nicht einbeziehen. diese zu versetzen dürfte aber nicht das problem sein. DA beim 105er? wenn du die originalen Stehbolzen verwenden willst, halte ich das nicht für die beste Lösung, denn mit einem ovalen auslass, der meinetwegen 38mm breit ist, erreichst du mehr auslassfläche und er ist wesentlich optimaler was verwirbelung angeht. denn man kann den auslass nunmal nicht breiter als 40 oder 41mm machen ohne die stehbolzenbohrungen zu erwischen.
außerdem sieht der Zylinder aus, als wäre er nicht weiter als 59mm ausgedreht,wenn man sich die überbleibsel an den überströmer anschaut und wenn man einen DA baut würde ich den steg nicht nur 2mm machen wollen. nur eine vermutung, ich bitte mal um aufklärung wie weit er ausgedreht ist
edit: bei schlitzsteuerung ist dann wahrscheinlich ein steg im einlass notwendig
Lagus

Simson-Kenner

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904
18. April 2008 um 14:06
- #16
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
@KBM: Jo machen wir auf jeden Fall ich denke Langtuningtreffen sehen wir uns, falls du da hin kommst.
Mr. M and Mr. J: Ja das mit dem Kolben drehen hat ZxmaD auch schon gesagt, wir werden sehen. Zylinder ist auf 60mm ausgedreht.
http://www.s-f-b.de.to
ZxMadX

UBB-Specialist

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2.787
18. April 2008 um 15:40
- #17
Re: Das neue Geschoss 105-6 NA
der Steg im einlass war ebenfalls geplant :mrgreen:

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