Etwas längere Ausfahrt

Ich habe mit meinem Kumpel eine Ausfahrt gemacht.

Zusammenfassung

Strecke: Hamburg – München, DB Autozug
München - Groß Glockner Hochalpenstrasse- Edelweißspitze - Garda See –
Ledro See-Idro See-Iseo See-Comer See-Varese See-Lago Maggiore- Asti-Alba-
Ventimiglia -Nizza-Monaco-Cannes-Grasse-Schlucht von Verdon-Castellane-Cole de la Bonette (2802 Meter)-Jausiers-Grenoble-Belfort-Mulhouse-Freiburg-Rastatt- Karlsruhe-
Darmstadt-Frankfurt-Friedberg-Gießen-Kassel-Northeim-Seesen-Braunschweig-Lüneburg- Hamburg.

Dauer 11 Tage
Gesamtstrecke 3375 Km
Pässe 22
Höchster Paß Cole de Bonette 2802 Meter
Größte Steigung 17 %
Länder Deutschland,Österreich,Italien,Frankreich
Höchste Geschwindigkeit 101 kmh
Gesamtverbrauch 89,19 Liter
Getankt 19 Mal
Durchschnittsverbrauch 2,62 Liter
längste Tagesetappe 528 km
Höchste Temperatur 41'
teuerstes Hotel 71,50 E in Belfort
Verluste 1 Ölkanister (auf der Tanke stehen lassen)
Schäden Zündung Grundpl. gebrochen, aus Bestand ersetzt
Schwimmerkammerdichtung, mit Dirko Silikon ersetzt

Wir hatten saumäßiges Glück mit dem Wetter. Nur Regen und/oder Gewitter, wenn wir bereits im Quartier waren. Alle Leute in sämtlichen Ländern waren sehr freundlich und hilfsbereit.
Wir hatten leider keine Zeit für einen Ruhetag. Wir haben uns bei der Planung ein wenig bei den Entfernungen vertan. Daraus resultierte, daß wir an den letzten 3 Tagen ca 1500 km fahren mußten.
Die Simson Schwalbe und die Puch von meinem Kumpel haben sich bestens bewährt. Die beiden eher ungewöhnlichen Pannen konnten wir mit Bordmitteln beheben. Die Mopeds liefen bei der Hitze wie Uhrwerke und haben in den hohen Alpen unglaubliches geleistet. Alle Achtung vor den Erbauern dieser Prachtwerke.

Auf dem Cole de la Bonette

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Re: Etwas längere Ausfahrt

Edelweißspitze Groß Glockner
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Schnee im Sommer
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Die Schlucht von Verdon
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Ohne Worte
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Re: Etwas längere Ausfahrt

Eine der besten Touren die ich je gemacht habe.
Kann ich nur empfehlen.
Man muß einfach nur losfahren.
Es müssen ja nicht jedes Mal die Alpen sein.

Re: Etwas längere Ausfahrt

Ja, ich hab ein großes Kennzeichen.
Ich fahre 70ccm mit überarbeiteten Aus und Einlaßschlitzen. Steuerzeiten nicht verändert aber die Breiten und Flächen optimiert. Sportkurbelwelle mit aufgefüllten Toträumen. Überströmer unten und Laufbuchse angepasst. Verdichtungsverhältnis 1:12. Auf 19mm aufgemachten BVF 16N1/12 Vergaser. 85 HD.Ansaugluftrohre zum Beruhigungskasten und zum Steuerkopf auf 32 mm erweitert.Luftfilter original belassen. NGK B9HS Kerze. Auspuff, bis auf gekürzten Krümmer und ein 19mm Loch im Dämpfer, original. 5 Gang Getriebe mit kurzem 5 Gang. Übersetzung für diese Tour 16:31 sonst 17:31. Stärkere Kupplungsfeder. Original Elektronik Zündung. ZZP 1,6mm vor OT.
Gemisch 1:75 mit vollsynthetischem Öl von Louis.

Ach, übrigens Fahrwerk und Bremsen sind ebenfalls optimiert, ich bin ja nicht lebensmüde.

Durch Northeim war ich wohl gerade durch, als das Unwetter runterkam.

Ne, der Nacken tat nicht weh. Eher etwas weiter unten.