Ich meinte es gut lies meinen Motor von einer Firma regenerieren!
Klingeln im Leerlauf und nach 200 KM konnte ich nicht mehr kuppeln.
Nun habe ich schon ein wenig Erfahrung im Schrauben und habe den Kupplungdeckel mal dran weggenommen... Und mir ist schon beim Ablassen des Öls der Ernorme Abrieb aufgefallen.
Nun habe ich mal am Korb das Spiel geprüft und ich konnte ihn 5mm hin und her schieben.
Dabei soll laut Simson Video ein Spiel von 0,3mm +0,2 eingestellt werden.
In diese Nut auf der Welle wurde so ein viel zu kleiner Sicherungsring montiert im Video kommt da keiner hin.
Woher kann ich ausgleichsscheiben bekommen um das Spiel auf 0,3 zu verkleinern?