• Hab da ein Problem, bekomm das 17er Ritzel vorn nicht fest oder besser gesagt es wird immer wieder locker.
    Habe schon en neues sicherungsblech und ne neue Mutter drauf.
    Was sagt ihr dazu, oder ist es vielleicht das Gewinde der Welle dran schuld? Sieht aber noch gut aus.

    Renault19
    S51
    Schwalbe KR51/2

  • Re: Antrieb

    Versuch doch mal eine Unterlegscheibe oder noch besser einen Federing unterzulegen - sofern dann nich genügend Gewindegänge vorhanden sind.

    mfG Felix

    Fahrzeuge:
    - Simson Super 51 [Kurzstreckenmoped]
    - Crossmoped [Details]
    - Garelli Sport 40S [fast Originalzustand]
    - Mercedes C180 [von 1995] ...im Winter
    - BMW Z3 [von 1997] ...im Sommer

  • Re: Antrieb

    Zitat von RS906DA

    Schraubensicherungslack!

    = Loctight ?

    mfG Felix

    Fahrzeuge:
    - Simson Super 51 [Kurzstreckenmoped]
    - Crossmoped [Details]
    - Garelli Sport 40S [fast Originalzustand]
    - Mercedes C180 [von 1995] ...im Winter
    - BMW Z3 [von 1997] ...im Sommer

  • Re: Antrieb

    bieg mal das sicherungsblech an zwei seiten um...also gegenüberliegend

    1xKR50 Bj1962
    1xKR51/1 K Bj1975
    1xKR51/2N Bj1982
    1xS51 B2-4 Bj 1984
    1xS51 E4 mit LT85 Bj1987
    1xMofa SL1S Bj1972
    1xMKH/M1 Bj1973
    1xMKH/M2 Bj1982
    1xMKH/M3 Bj1979
    1xTrabant 601S Bj 1988
    1xIFA W50 LA/A/C Bj1988
    1xHL50.02/1 DR Profil Bj1983

  • Re: Antrieb

    Zieh halt mal die mutter richtig fest mit ner 24er Nuss indem du mit der einen hand die fussbremse drückst und mit der anderen schraubst und dann das blech an 2 stellen richtig mit dem schraubendreher dranschlagen des kann doch eigentlich nicht mehr locker werden hatte ich noch nie? Wenn es sich wirklich lockert müste doch auch das sicherungsblech aufbiegen oder ?

    mfg

    Blub

  • Re: Antrieb

    lieber nich aber normal geht des doch net auf oder du hast extrem schlechte bzw. verschlissene ritzeln. Oder das hinterad ist schief drin so das es eiert und das ritzel locker rüttelt.

    mfg

    Blub

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