KR 51/1 - Hilfe benötigt.

  • Liebe Leute,

    vielleicht findet sich jemand, der mir bei einem Problem helfen kann? Komme hier gerade leider nicht weiter...

    Was tun, wenn die Schwalbe (jedes Mal) ein paar Minuten tadellos läuft und sich dann plötzlich verabschiedet. Nach ein paar Minuten Wartezeit kann man dann das ganze Spielchen wiederholen:( Bin kein Experte, denke aber, dass es in irgendeiner Form mit Wärme zu tun haben könnte...?!? Die Benzinzufuhr ist es sicherlich nicht, auch scheint der Vergaser i.O. zu sein.

    Danke im Voraus für Rat....

    Grüssle
    Dennis

  • Re: KR 51/1 - Hilfe benötigt.

    läuft sie im stand oder während der fahrt?
    is ja klar das die schwalbe wenn de se im stand laufen läsch das er da überfettet, und wenn dann noch dazu kommz das der gaser villt. ned richtig eingestellt ist geht se aus.

    Was du noch prüfen kannst sin die simmerringe, kondensator
    gruß

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  • Re: KR 51/1 - Hilfe benötigt.

    ....läuft sie im stand oder während der fahrt?

    Läuft im ganz normalen Fahrbetrieb, im Stand etwas länger. Daher auch die Vermutung, dass es mit lastbedingter Wärmeabgabe zu tun hat...?!?

  • Re: KR 51/1 - Hilfe benötigt.

    dann kanns der simmerring unter der grundplatte sein einfachmal austauschen, musst aber zündung danach neu einstelln

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  • Re: KR 51/1 - Hilfe benötigt.

    bei der 1 ? Muss man da nicht auch den kompletten Motor auseinader nehmen um ein Simmerring zu wechseln. weiß ne wie es bei KR51/1 ist aber beim S50 Motor ist es so

  • Re: KR 51/1 - Hilfe benötigt.

    Richtig, dazu muss der komplette Motor gespalten werden. ich würde vielleicht erstmal den Kondensator wechseln und ggf. den Benzinfluss kontrollieren.am besten Benzinschlauch am Vergaser abziehen, Gefäß drunter und testen wie lange und wie gut der Kraftstoff fließt. Es kann nämlich auch sein, dass einfach nur dein Entlüftungsloch im Tankdeckel zu ist oder der Benzinhahn.

    MfG

    -Habicht Bj.73 78/3M-läuft, 63/5M [9,8PS@9370U/min], 50/5M-in planung
    -Rennmopet Suzuki RG80 im Aufbau

    Code
    Alle vernünftigen Rollermotoren haben original eine Drehschiebersteuerung und eine Schaltung...
  • Re: KR 51/1 - Hilfe benötigt.

    also vergaser einstellung ist sowas höchstverscheinlich nicht .
    nebelt sie beim fahren doll ? sonst schmierst du mal auf der limaseite fit dran (um die kw).
    Dann kickst du mal und beobachtest ob es blässelt. wenn ja ist er undicht :rolleyes:

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