Schlüsselschalter als Zündschloss?

stimmt shcodu kannst das simsonschloss aber auf dauer an stellen udn dann den schlüsselschalter dran aber ich sage dir eins ein schraubenzieher udn das shcloss bringt dir garnichts.

machst dein simson schloss innen irgendwo rein und stellst auf an so is der imer an und dann amchst in das loch halt diesen shclüssenschalter und unterbrichst alles

a klar geht des! hab i bei mir auch! dann muss man nur die gesamte elektrik anders planen!
i hab alles so gemacht das es funzt i hab am lenker nen schalöter für vorderlicht (ein/aus/fernlicht)
denn hab ich an der andren seite nen schalter für rücklicht und nen zündungsschalter mit dem i bei bedarf die zündung kappen kann und das ganze ist über einen schlüsselschalter im mittelkasten gesichert!

wenn jmd. das will könnte i mal nen schaltplan zeichnen!

Lass doch einfach immer alles an! Und nur die Zündung mit dem Schlüsselschalter auf Masse schalten!

Alle Stromkreise kannst du nicht durch den Schalter jagen, da die getrennt voneinander laufen müssen! Das orginal Zündschloss beinhaltet ja quasi 4 schalter in einem!

Is aber recht easy hab ich auch so... sieht nämlich auch besser aus!

Ciao Manuel

genau, als totschalter kannst es beispielsweiße nehmen dann brauchst aber nen 2. schalter für licht

also i hab die schaltkreise die i brauche über normale schalter geschlossen nur den vonner zündung lass i über en schlüsselschalter laufen!

Wieso für Licht... sollte man eh immer an haben!

Ciao Manuel

bei mir liet alles auf schaltern

hää wieso haste denn deine karre gar net gesichert?

also wenn jemand nen originalen zündschlüssel nimmt is es auch net sicherer, da sind meine versteckten shcalter sicherer und außerdem hab ich immer nen schloß um schwinge, stoßdämpfer, rad

naja gut wenn de die schalter versteckt hast denn isses schon sicherer als des normale mitschrauberzieherzuöffnende zündschloss

Sicherheit bringt dir der auch nicht....

muß nur jemand deinen Seitendeckel ab machen, was auch ohne Schlüssel kein Problem darstellt und dann das richtige Kabel von deinem Schalter abzwicken und schon läuft der Bock. wenn man ein klein wenig weis wie die elektrik funktioniert bringts nichts...

da hatter recht! obwohls bei u-zündung schon schwieriger wird *g*

Schau dir mal auf http://%22http//www.simson-forever.de%22 -> Download -> Anleitungen nach

total simpel:
stellung aus: zündspannung auf masse gelegt (schalter geschlossen)
und plus vonner batterie übern schalter der offen ist, denn iss da auch alles tot, dafür brauch man denn einen 2 poligen ein/ein schalter
und bei stellung ein wär dann natürlich umgedreht
die ausführung dieses schalters iss ja nu zweitrangig ob kipp/wipp/schlüsselschalter

Jungs ich dachte es geht um optik... und sicher ist nix, denn wer die Karre haben will kommt mit nem Bulli schnappt se weg und gut is... wer prockelt heute noch im dunkeln an der Karre rum...

Ciao Manuel