105er eigenbau

ekim

mfg mike

Knieblechmann

Re: 105er eigenbau

Wenn ich das auf den Bildern richtig sehe, hast du weder ein Steg im Einlass, noch im Auslass! Wie hast du das mit Bohrung im Kolben gelöst? Verschlossen? Hast den den Kolben nachgedreht?

Die Bilder sind leider etwas dunkel!

MFG

ekim

Re: 105er eigenbau

ich hab keine bohrungen im kolben.oder bin ich jetzt falsch? was für bohrungen?

Knieblechmann

Re: 105er eigenbau

Die Vertex Kolben haben doch normal eine kleine Bohrung zur stegschmierung! Hat dein Kolben dies nicht? MFG

ekim

Re: 105er eigenbau

nicht das ich wüsste! das hätt ich ja gesehen!

RadaR

Re: 105er eigenbau

Hallo,

selbst wenn Löcher im Kolben sein würden, kann man die doch ganz leicht verschließen.

MfG RadaR

kojackw

Re: 105er eigenbau

so wie es scheint, scheint alles zu passen!
gut fürn anfang

ekim

Re: 105er eigenbau

passen tut alles! einziges kleines problem ist, das er in hohen drehzahlen anfängt zu rasseln wie sau.hatte auch schonmal einen kleinen klemmer, aber denke mal das ist nich weiter schlimm.
der motor ist ja nich zum schnell fahren gedacht, man kann mit dem schön im 5ten gang vorsich hertuckern.nur auspuffmäßig muss ich mir noch was einfallen lassen, wollte eben einen püff in ori-optik haben.dannn sieht alles fast orginal aus.und der 85er-lt auspuff, bringt nicht wirklich die leistung, wie am 85er eben.

Lagus

Re: 105er eigenbau

Die Vertex Kolben haben keine Schmierungslöscher.

Ohne Steg im Enlass wird der bestimmt ziemlich schnell einhaken wenn dein Einlass zu hoch ist, denn die Ringstöße sind ziemlich eng.

p4uL

Re: 105er eigenbau

sorry aber ich kann mir die frage nicht verkneifen..

wieso bau ich mir nen 105er, wenn ich nur im 5. gang vor mich hintuckern will?
da hol ich mir was anderes aber nicht ein 105 wo ein hoeherer aufwand als bei kleiner gestalteten zylinder aufgebracht werden muss o_O

bitte klaert mich auf ._.

MfG

Ace

Re: 105er eigenbau

wie macht man das mit nachschleifen?die vertexkolben gibts doch nur in 0,01 schritten?!

digitalis

Re: 105er eigenbau

Ja umso mehr Hubraum um so mehr Drehmoment! So kann man das ja ungefähr mal sagen.
Ist doch geil wenn du im 5. langtuckerst und trotzdem noch gut vorwärts kommst, wenn du den Gashahn aufdrehst.

ekim

Re: 105er eigenbau

also ich wollte ein motor, wo ich nich bei jedem kleinsten berg runter schalten muss.ein motor der von unten wesentlich besser, als oben raus geht,und das ist mir damit ganz gut gelungen, denke ich.
zum einlass:da habe ich schon aufgepasst, das das die kolbenringe nicht einfedern.der einlass ist glaube 18 oder 19mm hoch.weis nicht mehr genau.das passt schon.

ekim

Re: 105er eigenbau

Zitat von Ace

wie macht man das mit nachschleifen?die vertexkolben gibts doch nur in 0,01 schritten?!

ja gut das stimmt, darüber hab ich mir noch keine gedanken gemacht.dann muss ich mir einen anderen kolben suchen, der ungefähr die gleichen maße hat.

SchwedterHeizer

Re: 105er eigenbau

Mit einem auspuff in orginaloptik wirst du garantirt noch weniger leidtung haben als mit dem LTM85 !

ekim

Re: 105er eigenbau

mh ich denke aber mal, durch den kleineren krümmerdurchmesser, wird er untenrum noch besser gehen, weil der 85er auspuff ja im prinzip auf drehzahlen ausgelegt ist. oder bin ich falsch?

SchwedterHeizer

Re: 105er eigenbau

nunja aber bei 105 ccm ist das doch etwas anders als bei 85 ccm ! KBM zb sagt das der LTM sehr gut zun 15er passt und Lang Motorenentwicklung verwendet den Auspuff ja auch für sein 100er

Timo727 · [Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/02.05.12/3u9m3l1qolmh.gif]

Re: 105er eigenbau

sorry, wenn ich frage aber wo hast du den kolben her??

und was haltet ihr von dem 60 € schmiedekolben von lt? ist der besser wie der vertex?

gruß Timo

ekim

Re: 105er eigenbau

der kolben ist auch von LT.

Lagus

Re: 105er eigenbau

Den Kolben gibts im mopshop unter mbx80 als athena kolben für 47€. Auf der verpackung steht zwar athena im Kolben aber Vertex.

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