Motorproblem und Polradproblem

Erst mal zum Motor: Der Motor springt total beschissen an und wenn er läuft, nur durch anschieben, denn gibt dat klopfgeräusche vom Zylinder. Zylinder is ein 50er 3 Kanal mit Stino S51-Kopf. E-Zündung, 16n1-Vergaser mit 72 HD. Hab auch schon mal ne 80er probiert ging auch net. Zündspule hab auch schon gewechselt anderen Vergaser ausprobiert. Und Zylinder hatte ich schon mal nen anderen drauf. Immer das selbe Problem bzw. Geräusch.

Zum 2. Problem: Ich krieg die Schwungscheibe net mehr runter, da dat Gewinde für den Abzieher nicht mehr dat beste is. Abzieher is in ordnung. Wie krieg ich die Schwungscheibe jetzt nun runter???

Re: Motorproblem und Polradproblem

Zylinderkopf is richtig fest. Kann dat auch sein dat er sich wieder löst sobald der Motor läuft? an der Kerze stößt er nicht gegen. Hab schon extra ne neue eingebaut. Kann dat auch manchmal da dran liegen? Is ne NGK B8HS.

Re: Motorproblem und Polradproblem

Ich verzweifel langsam mit dem Motor. Hab jetzt Simmeringe getauscht, anderen Zylinderkopf rauf, andere Zündung rein (hab die Schwungscheibe runtergekriegt) und dat ding läuft immer noch so beschissen wie vorher. Hab den Zylinderkopf extra mit nem Drehmomentschlüssel festgezogen. Wenn ich Schock zeih geht dat einiger maßen.

Re: Motorproblem und Polradproblem

Keiner ne Idee???

Re: Motorproblem und Polradproblem

Meintest du jetzt die HD oder alle düsen. Hab 2 verschiedene Vergaser benutzt wo die düsen alle schon drinne waren. Ich hab vernünftig sauber mit Wattestäbchen aus'm Krankenhaus. Die fusseln wenigstens net.

Re: Motorproblem und Polradproblem

Leerlaufdüse: 35, HD 72 und 80, Swimmernadelventil: Standart (glaub ne 15er).

Re: Motorproblem und Polradproblem

Hab jetzt mal den Zylinder und dat alles rausgenommen. Sieht soweit alles in ordnung aus. Problem is nur das mein Pleuel von der Kurbelwelle sich schwer hin und her bewegen lässt. Dat war vorher nicht so. Wat kann ich da machen? Kriegt man dat irgendwie repariert? Neue KW wollte ich nicht extra kaufen.