• Re: kupplung

    Wenn du den Hebel ziehst, wird die kraft auf den Hebel am Motor übertragen, der wiederum wird gedreht. An dem Hebel ist unten eine schräge. Diese Schräge drückt bei der Betätigung 3 Bolzen in einem rohr richtung kupplung.
    Diese Bolzen drücken gegen die Kupplungsfeder.
    Im Ruhezustand drückt die feder die Beläge gegen die Lamellen. Wenn die 3 Stifte die Feder in gegenrichtung drücken, können die Beläge und Lamellen sich von einander lösen.
    Die Kupplung ist entspannt.
    Jetzt musst du nur noch wissen, dass die Beläge mit der Kurbelwelle verbunden sind, diese drehen sich also immer. Die Lamellen sind mit dem Getriebe verbunden.
    Durch die feder werden also lamellen und Beläge aufeinander gepresst und die Kupplung greift. Wird die Feder ausgehebelt durch die 3 stifte, dann ist die Kupplung entspannt und die teile gleiten aneinander vorbei.

    Jetzt sollte an sich keine Frage mehr offen sein.

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