bremslicht...

Re: bremslicht...

Hi!

Bin mir nicht ganz sicher, wenn Dein Bremslicht auch dann noch leuchtet, wenn die Kabel ab sind...

Aber schau Dir mal den Bremslichtschalter an der Bremstrommel an. Mich hat das Teil auch schon ganz schön Nerven gekostet.

Falls Du kürzlich mal die hinteren Bremsbeläge getauscht oder rausgenommen hast, hast vielleicht auch den Bremshebel an der Bremsnocke abgenommen. Wenn dann die Beläge montiert und der Bremsnocken wieder in der Ankerplatte sind - auf Folgendes achten:

- wenn Du den Bremshebel auf die Nockenachse von aussen draufschiebst achte mal drauf, ob sich die Achse auf der sich der Bremsnocken befindet nach innen verschiebt (dann fehlt eine Beilage)

- falls ja wird der Abstand der kleinen Messingfahne (Kontakt) zum Bremslichtschalter (verstellbare Kontaktschraube) so groß, daß Du am Bremslichtschalter nie Kontakt kriegst, egal wie Du den verstellst

- ich hab aussen eine Alubeilagscheibe zwischen Ankerplatte und Bremshebel auf die Nockenachse beigelegt, den Hebel montiert und die Kontaktfahne mußte ein bischen korrigiert (nachgebogen) werden - dann ließ sich das Bremslicht über die Stellschraube super einstellen.

Lag bei mir alles nur an der fehlenden Beilagscheibe - vielleicht hilft Dir das weiter...

MfG

Gregor

Re: bremslicht...

Evtl haste ja en Massekabel vom Rücklicht noch mit ans Bremslicht geschlossen und deshalb dauerstrom aozusagen. Oder das ewige Problem mit dem Bremslicht kontakt in der Bremstromel. Am besten Kabel abziehen und durchmessen ob der Schalter richtig funktioniert. Am Zündschloss liegts zu großer Wahrscheinlichkeit nicht, da das Bremslicht nur + dauerhaft sobald der motor läuft vom Zündschloss bekommt. Dein Problem liegt aber definitiv auf Masse( - )

Re: bremslicht...

Also, wenn Du am Bremslichtschalter das Kabel abmontierst - brennt das Bremslicht immer noch?

MfG

Gregor

Re: bremslicht...

Oder könnt es der Bremslichtschalter der Vorderradbremse sein (nicht bei allen Typen vorhanden - kommt drauf an, was Du fährst)?
Falls vorhanden:
Der Schalterstift hat nur einen ganz kurzen Federweg.

Die Einstellschraube vom Bremsseilzug so weit rausdrehen, bis durch den Bremshebel der Schalterstift ca. 1mm zurückgedrückt wird.

Das unterbricht den Stromkreis fürs Bremslicht.

Also schau auch mal auf die verbaute Hebelei am Lenker - vielleicht hast Du schon eine Bremsarmatur mit Bremslichtschalter am Handhebel verbaut.

Viel Erfolg!

Gregor

Re: bremslicht...

wenn die Lampe auch brennt wenn der Kontakt an der Bremse ab ist, mess mal ob am Bremslicht überhaupt das richtige Kabel ankommt was auch zum Bremslichtkontakt geht. Ist das der Fall ist es höchstwahrscheinlich kaputt und geht auf Masse. Wenns ein anderes ist is der Fall ja auch klar. Also daran liegts irgendwo... Den Kotakt trotzdem durchmessen damit wenn die Kabelsacdhe geklärt ist alles funktioniert.

Re: bremslicht...

Das könnte durchaus eine sinnvolle Idee sein. zündschloss und Schalter kannste ja erst ma ausschließen. Also morgen gucken und gut is