MZA

Re: MZA

Naja es wird glaube ich keine Hersteller außer MZA geben, die solche Teile produzieren, da MZA die Rechte für solche Teile besitzt und somit machen können, was sie wollen (in Hinblick auf die Qualität). Uns Simsonfahrer bleibt ja bei Neuteilen nichts anderes übrig. Und die Qualität gerade von Gummi und verchromten Teilen ist wirklich unter aller Sau !!

OT: willst du noch meinen Motor haben ??

MfG

Re: MZA

http://%22http//www.zweirad-schubert.de/%22 hat meine ich noch "echte" Originalteile, gekennzeichnet als "Original-Restposten". So ganz blicke ich bis heute nicht durch deren Unterscheidungen zwischen Original, Original-Qualität usf. durch, aber das kann man im Zweifel ja erfragen.

Re: MZA

man muss aber dazu sagen dass manche teile von MZA gleich gut oder sogar besser sind als die originalen, wenn auch sehr wenige. und die haben ja jetzt auch nen neuen auspuff im sortiment seit einiger zeit weil sich alle ständig beschwert haben üder die dinger. also man solte mza nicht ganz so runter machen...

mfg

Re: MZA

genau. der alte Auspuff rostet und der neue hat ab Werk schon kleine Löcher, weil er vorm Verchromen zu stark poliert wurde so, dass er offene Pohren hat. Die setzen sich aber irgendwann mit Ruß zu.

Das Problem bei MZA ist, dass da oft auf die falschen Leute gehört wird und somit völlig unsinnige oder falsch konstruierte Ersatteile ins Sortiment kommen. Manchmal sind die Pläne auch gut, aber die Umsetzung dann bescheiden... Bei MZA will man Geld verdienen und das so wie es ausschaut um jeden Preis.

Es stimmt aber, dass nicht alles Mist ist und es liegen auch noch einige Originalteile rum. Das erkennt man als Händler teilweise an der Artikelnummer.

Hauptprobleme sind die Chrom und Gummiqualität vieler Teile. Die ist nur Mäßig. MZA ist übrigens nicht der einzige, aber wohl der Größte Großhändler. Andere lassen auch schon Sachen anfertigen.

Re: MZA

Ich habe die Erfahrung gemacht das man billiger kommt die alten Sachen neu verchromen zu lassen als 3mal neues bEi MZA zu kaufen.

Dann bezahlt man halt für nen Auspuff 100€Das wärs mir wert,dafür hab ich wenigstens Qualität und muss nicht alle 2 Monate nen neuen kaufen.

Re: MZA

Drehschloth: Für 100€ bekomm ich schon nen Edelstahlnachbau mit originalinnereien
Das ist was feines!

Es gibt schon einiges was ebenbürtig bzw. besser ist als früher. DDR Qualität ist ja im Vergleich mit Hercules etc. auch grenzwertig. Miese Verarbeitung, schlechtere Werkstoffe etc.

Mein größter MZA-Hasspunkt sind Gummiteile!

Re: MZA

ich kenne jemanden der bei MZA im großhandel arbeitet und mopeds aufbaut. der kauft aber nie etwas bei mza trotz 20% mitarbeiterrabatt er sagt es gibt noch einen weiteren großhändler der sehr unbekannt ist und auch nicht im internet auffindbar ist. der dumcke verkauft übrigens auch teile die von dort stammen. dort findt er alles was er braucht in spitzenqualität. die wollen bloß keine infos rausrücken.scheint nen geheimtipp zu sein. auf jedenfall haben die dort auch die heißbegehrten kolben in echter originalqualität. hab selber noch einen fürn 60er da. ist echt ein unterschied wie tag und nacht.

Re: MZA

also gerade bei kompletträdern haben sie in letzter zeit meiner meinung nach viel getan und die aus edelstahl sind echt richtig gut. die neuen aluräder sind auch nicht schlecht. der chrom der stahlfelgen war früher mist. wie der heute ist weis ich nicht.

ich weis auch wo ich noch wirklich originale s70 kws bekommen könnte, aber die würden den Kunden knapp 100E kosten! das kauft doch keiner...

Re: MZA

Zitat von simsonfreak

ich weis auch wo ich noch wirklich originale s70 kws bekommen könnte, aber die würden den Kunden knapp 100E kosten! das kauft doch keiner...

Wozu auch... die MZA KW sind doch top. Die original DDR-KWs hatten doch alle die gleichen Lager drinne (50er und 70er), gelle?

Re: MZA

Zitat von Gregor

Tja - die Meinungen scheinen ein bischen auseinander zu gehen.

Die einen verurteilen die Qualität von MZA total - andere sind der Meinung, daß nicht alles schlecht ist.

Also, wenn ich z. B.: für die Restaurierung neue Räder brauche - ist es sinnvoll die Naben strahlen zu lassen, neue Lager rein, neue Speichen kaufen und die alten Alufelgen aufzuarbeiten - wenn ein Neuteil fix fertig um ca. 70 Euro zu haben ist? Ist die Qualität wirklich so besch.. eiden?

MfG
Gregor

-die naben gehen doch gut sauber mit nem drahtigel und etwas poliermittel

-alu-felgenringe schön polieren

-edelstahl speichen kaufen (15eu)

-zentrieren (15eu)

und schon hat man ein schönes rad für 30eu