nach motorüberholung zu hohe verdichtung?

Hi!
Bin neu hier und hab gleich mal ein Problem (hab in der Suche dazu nix gefunden; schon mal vorab )
Also, ich habe eine Simson KR51/1F. Habe den Motor auseinandergenommen, da dieser undicht war. Weil ich schon dabei war, habe ich auch gleich die Lager und alle O-Ringe mitgewechselt.

Beim Auseinandernehmen habe ich dann gesehen, dass der Kupplungskorb und das Primär-Ritzel viel Spiel hatten und die Muttern locker waren. Dadurch war die Ritzelaufnahme der Kurbelwelle total ausgeleiert.
Habe mir dann bei AKF eine neue Kurbelwelle (Art.Nr.: 10002270 ) bestellt.
Heute habe ich wieder alles zusammengebaut (mit neuen Dichtungen natürlich).
Habe mit der Hand den Motor durchgedreht und hat alles wunderbar funktioniert. Dann hab ich die Zündkerze rein, Kickstarter dran und so weiter und wollte nen Testlauf machen.

Sobald ich jedoch die Zündkerze reinschraube, geht es extrem schwer, den Kickstarter zu treten. MAch ich sie wieder raus, geht er ganz normal.

Was könnte das sein??

P.S.: War übrigens nicht das erste Mal, dass ich nen Schwalbe-Motor auseinander hatte, haben schon 2 Stück von nem Kumpel komplett überholt und es ging immer alles, habe dazu auch extra ein Reparaturbuch, ganz unerfahren bin ich also nicht

Danke schon mal für hoffentlich viele Antworten

Re: nach motorüberholung zu hohe verdichtung?

Hi!
nein, habe weder neuen Zylinder noch Kolben, nur die Kurbelwelle.
Anschlagen tut er auch nicht, habe auf OT gestellt und von oben rein gemessen, und da is mehr Luft als die Zündkerze tief ist.

Mich wundert es halt nur, weil es beim Kumpel beides Mal nicht war, nachdem wir seinen Motor neu gedichtet hatten.

Re: nach motorüberholung zu hohe verdichtung?

ok, danke schon mal für die antworten.
werde es mal versuchen.

p.s.: und anschlagen tut der Kolben auch nirgends