Mein Winteraufbau 2008/2009

... mal ganz ehrlich, wenn mir einer im Juni 2008 erzählt hätte, dass ich 6 Monate später in einem Simson-Forum einen solchen Thread aufmache, dann hätte ich ihn für komplett verrückt erklärt. Manchmal weiss man halt nicht was für Überraschungen das Leben bereit hält. Solange es gute sind

"vorher":

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/8/25/88/3002588.3f447f4a.560.jpg]

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/8/25/83/3002583.6869d33c.560.jpg]

"Zwischenstand" (schon besser):

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/10/45/75/3474575.ebe0ca75.560.jpg]

Zustand aktuell (

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/10/06/20/3700620.1d2d2298.560.jpg]

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/10/06/11/3700611.4d28d891.560.jpg]

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/10/06/22/3700622.376acd03.560.jpg]

Was noch kommen soll:

* Tank + Kotflügel neu, Lack möglichst Originalgetreu "Saftgrün", Kotflügel Silber
* Rahmen wird gereinigt und aufgearbeitet (Strahlen + Pulverbeschichten nächstes Jahr, erstmal nur kleine Schönheitskorrekturen)
* Motor "sauber" polieren (nicht Hochglanz!)
* Anbauteile ordentlich machen, polieren was poliert sein sollte (Soziusfußrasten, Ständer wieder ordentlich, Radnaben so gut's geht)

... und schon isses wieder ne hübsche Simson.

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Kleines Update: jetzt is' nüscht mehr über...

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/10/44/81/3764481.005d119d.560.jpg]

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Den hat sich schon jemand "geangelt"

Inzwischen ist garnix mehr über. Alles komplett zerlegt, nächste Woche wird dann doch Pulverbeschichtet. Jetzt wo sowieso alles zerlegt war, was soll der Quark mit "das mach ich nächstes Jahr"... pft... da kommt dann ne ETZ 251 dran...

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Noch ein kleines fotografisches Update, aktueller Zustand - es kann nur bergauf gehen ab hier

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/3/11/44/3811144.e21fb183.560.jpg]

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Ich fand' erstaunlich wie wenig Teile übrig bleiben

Im Endeffekt übersichtlicher als ich erst dachte, und wenn man sone Simme mal komplett zerlegt hat, hat man auch ein gutes Verständnis für den Aufbau, was Reparaturen erleichtert. Zumindest hoffe ich das... nicht das nachher die Reifen oben sind und der Sitz senkrecht hinten dran

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

So, kleines Update; der Rahmen ist vom Pulvern zurück, jetzt geht's los mit der Wiedermontage.

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/5/05/21/4090521.3210139f.1024.jpg]

Wenn man das vom Zustand her mit dem Bild vorher vergleicht, weiss man doch sofort, wow, das Pulvern hat sich *echt* gelohnt

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Weisses Bettlaken im Wohnzimmer, aber mit guter Kamera+Blitz. Also so halb+halb

Gekostet hat der ganze Spaß 260€, wobei die Teile eine Pulver-Zinkgrundierung bekommen haben, was so ca. 80€ extra gekostet hat. Ausserdem konnte ich leider nicht auf Beziehungen wie einen Saufkumpel beim heimischen Karosseriebauer zurückgreifen, hab' also ganz genau wie jeder andere Kunde gelöhnt

Also ich bin zufrieden. Wenn ich überlege wie ich auf die Motorhalterungen eingedroschen habe beim Versuch die Buchsen mit nem Hammer einzusetzen, die Pulverbeschichtung ist wirklich verdammt robust.

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Hab' ne PN geschickt

Also die Qualität ist wirklich super. Ein paar ganz leichte Unebenheiten sind da, aber insgesamt finde ich sehr guter Look. Einziges Problem war die Rahmennummer, die wegen der dicken Pulverschicht völlig abgesoffen ist (nur noch ganz bisserl erkennbar, keinesfalls lesbar). Ich hab' die jetzt einfach leicht ins Pulver nachgeschlagen, und wenn einer meckert wird halt abgeschliffen, dann kommt sie wieder raus. Aber das mach' ich nur wenn's Not tut, die Polizei schaut da ja eh eher auf die Plakette und auf den Zylinder als nach der gestanzten Nummer, denk' ich mal

Das zeigt aber auch, wie "dick" die Jungs aufgetragen haben. Zeitabsprache wurde auch eingehalten (wenn auch auf den letzten Tag der abgesprochenen KW, aber das passt natürlich ).

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

gespannt bin ich auch. Vor allem wie viele Teile übrig bleiben nachher

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/5/48/12/4104812.3b8d7b60.560.jpg]

Die Rahmenlaufringe einzusetzen war ein elender Krampf. Zum Glück muss man das nicht so oft machen.

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Soooo. es entwickelt sich langsam....

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/4/52/68/4235268.819e5312.500.jpg]

Nächste Woche sollten die Blechteile kommen, und dann kann's eigentlich auch schon wieder rauf auf die Straße (und zum TüV, wegen des MZ-Lenkers... hm.)

Eigentlich wird's Stino, mit ein paar Detailveränderungen. Der MZ-Lenker, zweiter Spiegel (Sicherheit geht vor), die Spiegel sind ausserdem ein bisserl gekürzt, und dann Staubschutz statt Faltenbelägen, finde ich besser wg. mehr Chrom.

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Original Lehrerzimmerstühle

Re: Mein Winteraufbau 2008/2009

Jetzt geht's Schlag auf Schlag:

Blinker und Licht sind angeschlossen (hier ne Langzeitbelichtung mit Blinker rechts, links und Standlicht - leuchtet sonst natürlich immer nur einzeln ;)):

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/6/36/02/4253602.e3b7f68c.560.jpg]

Und das erste Schutzblech ist auch endlich fertig lackiert:

[Blockierte Grafik: http://u1.ipernity.com/6/36/03/4253603.42bf3308.560.jpg]

Für Sprühdosenlack finde ich ist das mal echt nicht schlecht geworden. Es gibt zwar ein paar kleinere Macken wo die Sprühdose beim Effektlack dann ein paar fetter Spritzer hinterlassen hat, und ein paar kleine Risse sind auch drin, aber im großen und ganzen super geworden - wenigstens keine Nasen. Wird leider nicht lange halten, weil der Lack natürlich nicht die Festigkeit von "echtem" Autolack hat.

Es wird, es wird... hoffentlich hat der Lacker die anderen Teile bald fertig... dann muss ich im Grunde nur noch ein paar Kleinteile polieren, das Schutzblech vorne klarmachen und "go"...