Cross (=

Re: Cross (=

du kannst vorne ein kleineres ritzel raufbauen...das is das billigste/einfachste was mir einfällt

Re: Cross (=

Gewichtsreduzierung. Alles was unnötig ist abbauen, bzw. was zu erleichtern geht, erleichtern.

Re: Cross (=

na alles was man im gelände nicht braucht...man braucht nur fahrwerk,motor und maximal eine lampe

Re: Cross (=

Am Meistne Elektrik. Eig. brauchst nur Totschalter, mehr nicht. Blinker, Lampen, etc. pp alles weg. Noch nen 12-13er Ritzel und dann schauts gut aus.

Überleg halt mal

Re: Cross (=

Meinst du drehst hinten nicht durch wenn du ein kleines ritzel oder einen stärkeren motor einbaust?...

Was denkst wie eine ktm sx durchdreht :-Dich habe das wochenende lange die vom meinem kumpel bei mir zu stehen das is einfach nur der hammer

Re: Cross (=

Die Hussi hab ich immer mal wieder das Glück die zu fahren, hat nen Kollege. Wollte sie mir anfangs auch holen, aber will lieber ne Supersportler, aber wenn Sumo, dann Hussi, das wäre sicher.

Aber glaubs ma, Hinten wirds immer durchdrehen, du musst auch mit der Maschine umgehen können. Und ist klar wennde von 0 beschleunigst und nicht Gewicht verlagerst, bzw. sitzt, dann dreht auch nen Mofa durch

Re: Cross (=

Zitat von Domix

achso das gewichtsreduzieren sit auch iwie doof...da dreht mann nru durch wenn hinten kein gewicht ist..

Der is gut.

Re: Cross (=

Zitat von Domix

achso das gewichtsreduzieren sit auch iwie doof...da dreht mann nru durch wenn hinten kein gewicht ist..

Gewichtsverlagerung, außerdem ordentliche Reifen drauf und ne solche endurodinger..

Ne ordentlich Gabel rein, endurostreben und schon gehts schonmal ganz gut, übersetzung kürzer machen sollte klar sein...

Wenn du mehr grip haben willst musste auf die Straße wechseln..

mfg smd

Re: Cross (=

Zitat

achso das gewichtsreduzieren sit auch iwie doof...da dreht mann nru durch wenn hinten kein gewicht ist..

der Text sieht aber nich nach ironie aus